Progetto Marmaray che collega entrambi i lati del Bosforo di Istanbul con la ferrovia

Progetto Marmaray che collega i due lati del Bosforo per ferrovia.
Progetto Marmaray che collega i due lati del Bosforo per ferrovia.

Marmaray è un progetto di miglioramento della linea suburbana in tre parti, fondato nel 2004 ed è in costruzione, che collegherà le parti europee e asiatiche sotto il Bosforo. Marmaray è un progetto ferroviario simile a un Eurotunnel nel Canale della Manica. Halkalı e Gebze. Tuttavia, ha collegamenti con la metropolitana di Istanbul. Il progetto, che ridurrà i tempi di trasporto di 1 milione di persone e farà risparmiare energia e tempo, porterà grandi benefici alla qualità dell'aria con la diminuzione dell'uso di veicoli a motore. Ridurrà anche il carico di lavoro del ponte sul Bosforo e del ponte FSM.

Quando la costruzione è completata, la linea collegata a Marmaray, 1,4 km. (Tunnel della metropolitana) e 12,2 km. (Tunnel trivellato) TBM passaggio stretto e lato europeo Halkalı- Sirkeci dovrebbe essere lungo circa 76 km, comprese le parti tra Gebze e Haydarpaşa sul lato anatolico. Le ferrovie di diversi continenti saranno combinate con tunnel a tubi immersi sotto il Bosforo. Il progetto Marmaray ha il tunnel immerso più profondo del mondo, con 60,46 metri, utilizzato dai sistemi ferroviari. La vita utile del progetto è di 100 anni.

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