Firmato per il progetto gigante
Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Binali Yildirim, da Ankara a Konya, Ankara a Istanbul da Ankara a Sivas, Bursa, Ankara, selgiuchide, ottomano e un progetto che è accanto a loro da YHT Turchia capitale riferito che uno si è verificato.
Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato turco detenute in Treno ad alta velocità Bursa (YHT) Project Lightning Parlando alla cerimonia della firma, ha detto che oggi è un giorno felice delle ferrovie, ha detto che hanno fatto una nuova aggiunta alla linea di MDS.
linea di Bursa-Bilecik della prima fase della parte Bursa-Yenisehir di cui ha voluto essere benefico per la cerimonia della firma fulmine, la Repubblica di Turchia delle ferrovie è importante quanto l'indipendenza, ha iniziato qui la lotta per l'indipendenza, ci hanno detto che è gestito dalla stazione ferroviaria di Ankara.
Dopo la proclamazione della Repubblica rimuovere le ferrovie di nuovo in piedi Atatürk ha dichiarato che la mobilitazione avviata fulmine, 'Ferrovie ha fatto un sacco di investimento. Abbiamo ricevuto con 4 100 mille chilometri, la nostra rete di nostri limiti del Patto Nazionale, aggiungendo che epoca chilometri 3 600 8 mille mila chilometri ha sviluppato una rete stretta. Tuttavia, dopo 1950 negligenza, ha vissuto periodo di oblio Turchia. Egli 134 chilometri l'anno, mentre nel pomeriggio, solo per diventare un annuale chilometri 1950 2003-18 eseguiti tra gli anni. Non è il modo nuovo, solo il modo di connessione ", ha detto.
160 i chilometri trascurato ferrovie e ha rilevato che la velocità con cui abbandono 50 chilometri dalla velocità media scende al di sotto fulmine, 'è diventata una tradizione tekayyüdat fare invece di fare strada. Tekayyüdat, mettere il cartello stradale deterioramento, 'la strada è danneggiato, ridurre la velocità' significa. Purtroppo, la Turchia ha vissuto un tale periodo, "ha detto.
governo AK Partito della politica statale nel anni 2003 rendendo le ferrovie, le ferrovie che lo stato di questo paese off per il destino di un fulmine che colpisce, ha detto:
'Trarrà ferrovie l'onere di questi paesi, gli oneri del paese, il paese non sarà un peso, contribuirà al nostro sviluppo si muove 1,5 secolare 1 società direttamente al governo per sollevare ancora una volta, 2 il vecchio che domina la pianura del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul realizzazione del progetto sta andando conferito questo potere. Abdulmecit previsto dal sultano Abdul Hamid ha preparato il progetto Marmaray, rendersi conto anche che progetto da sogno secolare dell'anno 1860 il governo AK partito sta andando a condividere '.
Produzione nazionale
Ferrovie ferroviario interno, traverse interne, locomotive, forbici e spiegando che prendono misure per effettuare la produzione di treni ad alta velocità impostata lampo, 51 cento del treno imposta da utilizzare nella costruzione di Ankara metropolitana detto mettono il requisito fatta da contributi locali.
75 è una linea chilometrica, 20 ha riferito che fanno un lavoro equivalente a costruire una città in cui vivono un migliaio di persone. Quindi un terzo del tunnel e il viadotto. Hanno un terreno duro su ogni lato della Turchia, condizioni difficili. Cosa faremo, sediamoci e piangeremo? 'Difficile, immediatamente fatto, impossibile, richiede un po' di tempo ', lavorando con comprensione', ha detto.
Dichiarando che le linee dei treni veloci si stanno diffondendo in Anatolia, Stephanie ha detto che hanno unito le capitali delle civiltà anatoliche l'una con l'altra.
Fulmine, da Ankara a Konya, Ankara a Istanbul da Ankara a Sivas, Ankara a Bursa, selgiuchide, ottomano e la Turchia, ha detto che la capitale di una porta vicina ad ogni altro progetto YHT di un luogo.
Ha detto che le ferrovie hanno portato avanti la politica sull'arena della politica, e l'hanno dato al servizio della nazione, hanno detto: La cerimonia della firma che si terrà oggi costituisce una tappa importante del movimento di re-railing. Dotare il paese con la strada principale divisa in Turchia testa a testa, che divide le strade, abbiamo unito le loro vite e nazione. Est dell'ovest, il nord del sud con il nostro popolo ha fatto fratelli ", ha detto.
Fulminei in ogni lavoro che svolgono per facilitare la vita del cittadino e lavorano dichiarando la qualità della vita nel lampo, vedono l'equivalente del rendimento e lasciano l'anno che 9 ha detto.
Paese e ha bisogno di cose umane espresse che continueranno ad risolutamente fulmini, la vita umana, che sono alle prese con la crisi dei paesi che mettono al centro del sistema, avviamento d'oltremare e l'abbandono delle persone dietro la crisi in corso in Europa, vedere tutto come denaro, visto come un mezzo per guadagnare soldi dell'uomo vale a dire, il modo in cui ha detto che è risultato essere inapplicabile.
Esprimendo che continueranno a far ridere la gente, Yildirim ha detto che 2012 porterà salute, salute, pace e pace nel paese e nella nazione.
"La nostalgia di Xnumx di Bursa scade"
Il General Manager di TCDD Süleyman Karaman ha anche fornito le seguenti informazioni sui lavori effettuati sulle ferrovie in quest'anno:
"Abbiamo aperto la stazione ferroviaria ad alta velocità di Polatlı. Abbiamo gettato le basi per la prima fase di Başkentray. Abbiamo dato il servizio Egeray a Smirne. Abbiamo gettato le basi per la guida ad alta velocità letto la produzione in fabbrica a Sivas. ferrovia urbana Gaziantep Municipalità metropolitana hanno deciso di rendere il sistema di trasporto Gaziray insieme. le prime nazionali Anatolia treni diesel in Turchia hanno dato ai voli tra Izmir-Tyre. Mondo più a buon mercato, completato nel più breve tempo possibile, realizzato interamente in Turchia hanno aperto il percorso dei treni ad alta velocità Ankara-Konya. Se avete scelto il modo in cui abbiamo gettato le basi per l'estensione della Torbalıy. Turchia treno, abbiamo lanciato il progetto di autostrada European Marine. Abbiamo iniziato la comunicazione ad alta velocità nel treno ad alta velocità. Abbiamo aperto il tunnel del miglio 15. Abbiamo costruito il viadotto 5 mile. Abbiamo costruito pezzi d'arte di 260, passa inferiore e superiore. La ferrovia di chilometraggio 805 si è rinnovata. Abbiamo ricevuto il treno ad alta velocità Ankara-Istanbul offre la costruzione di strade, ferrovie 26 ha rotto un record nella storia della società. 30 Dicembre, firma del treno ad alta velocità di Bursa.
2011 Bursa hanno chiuso con YHT, 2012 anni in apertura con Bursa YHT esprimere Karaman, ha detto Bursa 58 è stato dato lo scorso anno per la formazione aspirazioni.
Inizierà la costruzione di informazioni Bursa che Karaman sulla linea Akdeniz nel segmento 75-chilometro, 15 chilometri tunnel 20 lunghi, 6 mila 225 metri di viadotti di lunghezza 20, sottopassi 44 totali e sovrappassi, il totale delle strutture d'arte 58, tra cui tombini 143 pezzi che sarebbe stato costruito.
Circa 10 milioni 500 mila metri cubici di scavo e 8 milioni 200 mille metri cubi che eseguiranno il riempimento Karaman, ha dichiarato:
'Saranno fatte tre stazioni: Bursa, Gursu e Yenisehir. Costruiamo la linea in linea con il chilometraggio 250 all'ora con la più recente tecnologia dei treni ad alta velocità, in cui i passeggeri e il trasporto merci possono essere effettuati insieme. Dato che 2,5 finisce la sua infrastruttura durante l'anno, inizieremo anche la costruzione di Yenişehir-Bilecik contemporaneamente. "
Turk-Is, Segretario finanziario generale e direttore generale del settore ferroviario, Ergun Atalay ha anche affermato che il lavoro svolto sulle ferrovie è molto buono.
Notando che c'è un desiderio di ferrovieri Atalay, il premier turco ministro Recep Tayyip Erdogan ha espresso fare i propri aerei, così come i ferrovieri del treno che avanza su rotaie in Turchia ha detto che vogliono essere in questo paese.
Dopo i discorsi, la joint venture appaltatore con il vice primo ministro Bulent Arinc ANN-Hill Partnership, i trasporti, il trasporto e il ministro delle Comunicazioni Binali Yildirim e contratti firmati da Direttore Generale TCDD Süleyman Karaman.
Fonte: giornale Olay
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