Nel progetto Northern Marmara Motorway, che prevede anche la costruzione del terzo ponte nel Bosforo, il puntatore si sposta verso il modello "Build-Operate-Transfer" (BOT). Dopo l'incontro tenutosi presso la Direzione Generale delle Autostrade venerdì 3 gennaio 20, si è appreso che è stato raggiunto un consenso sulla costruzione del nuovo ponte da parte del settore privato.
LA DECISIONE FINALE
Nella riunione presieduta dal ministro Binali Yıldırım, è emersa l'idea di mettere il ponte e le strade di collegamento su entrambi i lati del ponte all'appalto. Il ponte, "È dal settore privato o dall'equità?" Il primo ministro Recep Tayyip Erdogan prenderà la decisione finale. Il destino del 3 ° ponte dovrebbe essere chiarito nella riunione del Consiglio dei ministri che si terrà oggi. Fonti del ministero hanno confermato che il modello BOT è venuto alla ribalta e hanno detto: “Abbiamo lavorato per realizzarlo dal settore privato. Il nostro Primo Ministro prenderà la decisione. "Possiamo iniziare la gara subito dopo la decisione del Primo Ministro". Si è scoperto che due importanti richieste del settore privato sono state efficaci nell'improvvisa conversione del puntatore al modello BOT sul 3 ° ponte. Oltre alla proroga, le aziende vogliono il bando di 60-70 chilometri di strade di collegamento con il ponte, e poi il bando per l'autostrada. Si afferma che se questo è il caso, sarà più facile trovare un finanziamento di $ 5-2 miliardi in un progetto da $ 2.5 miliardi.
Fonte: HAMDİ ATEŞ / Sabah
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