Il sindaco della municipalità metropolitana Kadir Topbaş ha affermato che a Istanbul sono in preparazione mini metropolitane e strutture funicolari, che rappresenteranno un'alternativa al trasporto nelle aree ad alto traffico. Topbaş ha dichiarato: "Abbiamo preparato il sistema ferroviario Levent-Hisarüstü e il progetto della funicolare Aşiyan". disse.
Rispondendo alle domande dei membri della stampa, il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul Kadir Topbaş ha dichiarato di aver investito 22 miliardi di TL dal giorno in cui sono entrati in carica. Topbaş ha detto: “Estensione di una linea della metropolitana da Levent a Hisarüstü, che consideriamo una delle linee della metropolitana, fino al punto in cui si trova l'Università Boğaziçi. Abbiamo preso questa decisione. Il lavoro continua, spero venga completato in breve tempo. Se è possibile andare al Bosforo dalla superficie con il sistema funicolare, non dal tunnel come a Taksim, ma dalla superficie, sarà possibile integrarsi con la spiaggia e quindi daremo un grande supporto al traffico costiero. Così chi viene in spiaggia sfrutta la possibilità di raggiungere la linea metropolitana ". Ha parlato nella forma.
Affermando che tutti i preparativi sono stati fatti e il progetto sarà completato in breve tempo, Topbaş ha detto: “Ho chiesto un altro studio in uno stile simile, allo stesso modo. Volevamo raggiungere la spiaggia con un atterraggio in stile funicolare nella regione di Ümraniye della linea Ümraniye Altunizade. Quindi, abbiamo voluto che le persone che vengono dalle colline scendano in spiaggia e quelle in spiaggia possano raggiungere la metropolitana salendo le colline. Purtroppo il traffico è intenso sulle spiagge. Credo che questa sarà una soluzione importante. Se ci sono due partenze della funicolare, penso che forse lo faremo in altri punti. L'inizio è stato dato. Tutti i preparativi sono stati fatti. Penso che finirà presto. Perché non è una lunga distanza. Lo faremo come un unico tubo, verrà fornito dallo stesso tubo. Come hai detto, la linea Etiler è un'area problematica in termini di larghezza stradale. Così, invece della linea degli autobus, un sistema consentirà agli studenti di viaggiare da e per la metropolitana. Anche la linea Etiler sarà rilassata ". disse.
Fonte: ZAMAN
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