Vice Primo Ministro Ali Babacan, 3 a Istanbul. specificando che hanno deciso di restringere il progetto del bridge, solo 3. ponti e strade di collegamento, e alcune garanzie saranno riportate all'offerta di gara d'appalto. In questo modo, il progetto 6 miliardario sarà probabilmente ridotto a $ 1 miliardo 2.5
Per gli incontri del World Economic Forum (WEF), Babacan va a Davos sulla televisione CNBC-e. il ponte ha fatto spiegazioni su.
Il Primo Ministro prese le mappe di fronte a lui, guardò i progetti e diede le seguenti istruzioni: Il terzo ponte è l'unico modo per separare la connessione come un progetto separato. Perché 3. È stato progettato come un singolo progetto come un ponte, che collega il sistema stradale e autostradale, ed è stato un progetto stimato di $ 1 miliardo. A lungo termine e non molto facile da finanziare. Pertanto, abbiamo deciso di contrarre questo progetto come un terzo ponte, che è la nostra necessità urgente, e solo come una via di connessione.
25 è arrivato a $ 3 al giorno
"6 miliardi di dollari del progetto, cadrà come numerico che cosa?" Babacan ha detto che la domanda sul modulo, queste cifre emergerà alla gara così sopraffatto, ma ha detto che potrebbe prevedere la caduta del livello 2.5 miliardi di dollari. Babacan, quindi, aumenterà il numero di persone interessate alla gara, ha detto.
Le altre spiegazioni di Babacan dalla linea sono le seguenti:
- “Non abbiamo bisogno di una revisione delle nostre previsioni di crescita per quest'anno.
- Turchia nel 2012. Non vogliamo mai entrare in una recessione
- Da agosto fino alla fine dell'anno sono stati $ 5 miliardi gli afflussi di valuta estera verso la Turchia. Dal 1 ° gennaio a ieri sera, ci sono stati afflussi di $ 3 miliardi.
- La nostra ferma posizione non cambierà nella finanza pubblica, non ci lasceremo mai andare.
- Ci sarà un leggero calo del disavanzo delle partite correnti, ma comunque, la cifra che ci aspettiamo è dell'8% e questo è un livello elevato. Le nostre misure continueranno. "
3 con specifica per veicoli pesanti. verso il ponte
3 del traffico di veicoli pesanti. Babacan ha spiegato che verranno indirizzati al ponte e inseriti nel capitolato d'oneri. Il seguente è importante: il traffico pesante deve essere indirizzato al terzo ponte. Il terzo ponte sarà già pronto per caricare il primo e il secondo ponte. Al momento, la decisione da attuare limita immediatamente il progetto e lo limita come solo il terzo ponte e le strade di collegamento, porta delle garanzie e ricostruisce la gara d'appalto.
'Bridge e 95 km. saremo messi all'asta per la strada '
Nel frattempo, il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Binali Yıldırım, 3 a Istanbul. Ponte e ponte sui lati europei e asiatici della strada 60 con le modalità di collegamento da utilizzare con il modello Build-Operate-Transfer, i percorsi rimanenti verranno completati contemporaneamente al budget, ha affermato.
Yıldırım ha risposto alle domande dopo la cerimonia della firma dell'Accordo di attuazione del progetto dell'aeroporto regionale di Çukurova e ha spiegato il cambiamento nel progetto come segue:
Lanmış Prima di tutto il ponte e l'autostrada sono stati progettati con Build-Operate-Transfer. Tuttavia, con le modifiche che abbiamo apportato, continueremo a costruire il ponte e le modalità di connessione con il chilometro 60 sui lati europeo e asiatico del ponte tramite Build-Operate-Transfer. Completeremo i rimanenti percorsi contemporaneamente con le nostre strutture di bilancio. Otterremo le offerte ad aprile. Ci sarà una strada di chilometro 95 con strade di collegamento Bağlantı
fonte: http://ekonomi.milliyet.com.tr
Günceleme: 24/11/2018 11:46
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