Ho fatto qualcosa la scorsa settimana che non ho fatto da molto tempo. Ho preso il treno dalla stazione ferroviaria di Haydarpaşa la sera e sono andato ad Ankara. Sulla via del ritorno da Ankara, sono tornato a Eskişehir in treno ad alta velocità e poi a Istanbul con Cumhuriyet Ekspresi. Ho lavorato per strada, ho chiacchierato, ho cenato, ho dormito, ero annoiato quando mi annoiavo.
Mentre osservavo i notevoli paesaggi anatolici che fluivano attraverso l'enorme finestrino del treno, decisi che nessun altro mezzo di trasporto era soddisfatto.
Quando sono atterrato a Haydarpaşa, ho pensato ai classici film turchi, ti batterò Istanbul! Da. Ho sorriso. Ho capito quante persone abbiamo visto e salutato in questo fantastico garda Bu
Quante persone hanno fatto i loro primi passi a Istanbul da Haydarpaşa e ora sanno come sono le loro vite? Ho pensato a quanti agenti di TCDD hanno affrontato il loro lavoro faccia a faccia con Kaç
Successivamente, ho deciso di viaggiare più spesso in treno, anche se non avevo un lavoro a Haydarpaşa, di tanto in tanto visitavo il ristorante all'interno.
Campagne annullate
Tuttavia, quando ho chiesto il biglietto per l'Eastern Express, il mio sogno ha cominciato a svanire come una nuvola scura: l'ultima volta sarebbe stata la vigilia di Capodanno… La rotta Istanbul-Izmit sarebbe stata chiusa per la manutenzione dei binari. Quanto? Troppo lungo…
Per mesi!
Pochi giorni dopo, è uscita la notizia: a causa dei lavori da fare per l'Alta Velocità, a gennaio sarebbe stato organizzato un servizio ferroviario ad orari limitati. A partire da febbraio, i servizi ferroviari tra Istanbul e Izmit sarebbero stati cancellati fino al 2014.
Ciò significa che i treni in partenza da Haydarpasa sono stati ridotti e sono stati completamente rimossi dal servizio per un lungo periodo.
C'era un fuoco dentro di me: quindi, dopo che il lavoro è stato fatto, Haydarpaşa avrebbe continuato a fungere da gar? O sapevo di essere sul treno da Haydarpaşa per l'ultima volta?
Quale sarà il progetto?
Se vi ricordate di due anni fa, il progetto di trasformazione di Gar Gar e Port Dönüşüm di Haydarpaşa è stato approvato dal Parlamento di IMM. Secondo questo, la stazione ferroviaria di Haydarpaşa e i suoi edifici circostanti sarebbero un centro turistico e commerciale. Con la messa in servizio di Marmaray, la funzione di Haydarpaşa sarebbe cambiata.
Tuttavia, le reazioni del pubblico si sono arrestate con l'incendio del tetto di Haydarpaşa. Membro del comitato consultivo del progetto di restauro Afife Batur arp Continuiamo a mantenere la funzione di Haydarpaşa come causa dell'esistenza ".
Il dibattito Haydarpaşa è stato taciuto per la giornata. Ora la stazione ferroviaria non sarà usata per un po '. Ovviamente non siamo contrari al rinnovo delle tracce. Gli esperti dovrebbero dare la risposta al perché ci vorrà così tanto tempo.
Il mio timore è che l'addio di Haydarpaşa ad Istanbul tace. Kork Simile alla v ristrutturazione ... si muove in città, eravamo così condizionati dai colpi che seguivano il silenzio.
Spero che le autorità spiegheranno in dettaglio il futuro di Haydarpaşa e mi sbaglierò. – Mehveş Evin – Milliyet
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