River è il più grande progetti di sovvenzione finanziati in Turchia dall'UE - Karabük - Riabilitazione di Zonguldak Linea Con Segnalamento e Sistemi Telecomunicazioni installazione (TIC) Progetto Kick-Off Meeting, TCDD Vice Direttore Generale Ismet contraente 25 gennaio 2012 in fumo presidenza e società di consulenza di trasporto, Maritime Ministero affari e Comunicazione, Direzione centrale Finanza e contratti unit e è stata effettuata con la partecipazione della delegazione dell'Unione europea in Turchia.
FUMO: un progetto in cui le parti parleranno della loro esperienza
Ufficio stradale, passeggeri, merci, servizi e traffico e 2. Direzione Regionale del manager e esperti competenti staff pronto scoperto che TCDD Vice Direttore Generale Parlando alla riunione Ismet Duman, linea TCDD e il particolare ha sottolineato l'importanza per la Turchia in termini di settore, tutti dicevano che era sicuro di fare i sacrifici necessari per il modo migliore per il completamento entro il tempo e il progetto di bilancio.
Sottolineando l'importanza del progetto da realizzare senza chiudere la linea, DUMAN ha detto, olm Il fatto che la linea opererà durante l'esecuzione di un progetto così ampio aggiunge una particolare importanza al progetto. Sfruttare l'esperienza 156 di TCDD è stato essenziale in questo progetto. Le ditte appaltatrici e consulenti devono parlare delle loro esperienze allo stesso modo ..
Nell'incontro in cui le parti si sono incontrate, sono stati discussi i doveri e le responsabilità di coloro che assumeranno posizioni importanti nel progetto.
Come nel progetto di riabilitazione e ricostruzione di Köseköy - Gebze Line, cofinanziato dall'UE, il progetto IKZ sarà realizzato secondo le condizioni di contratto FIDIC. aumenterà il grado tra gli attori ferroviari.
Il più grande progetto finanziato dalla UE in Turchia
IKZ progetto nel più grande progetto della Turchia nel suo genere finanziato congiuntamente dall'Unione europea in Turchia avrà un costo di circa euro 227.
IKZ nel progetto, mentre il costo del contratto dalla concessione 85 15 %% fornito dall'UE sarà coperto da prestiti concessi dalla Banca europea per gli investimenti a titolo di contributo della Turchia.
Le società appaltatrici Yapı Merkezi - MÖN Joint Venture hanno iniziato i lavori il 25 gennaio 2012. Il periodo di costruzione del progetto è di 48 mesi e si prevede che venga completato entro i primi 24 mesi tra Ülkü - Karabük - Zonguldak.
Mentre la linea attraversa il sito Natura 2000, le attività di costruzione saranno svolte lungo l'intera linea in linea con i piani di gestione ambientale, con sufficiente sensibilità per l'ambiente.
Perché tagliare la strada esistente verrà completamente ristrutturato nell'ambito del progetto, in modo che intoppo gestisce il traffico dei treni, alcuni segmenti della linea, chiusa per brevi periodi in gestione erano state pianificate le attività di costruzione.
Le nostre linee esistenti diventano adatte per il funzionamento dei treni negli standard dell'UE
Nell'ambito del progetto;
-415 km. Anche i binari saranno completamente rinnovati.
- La capacità di carico e la velocità operativa della linea saranno aumentate,
-253 Passaggio a livello sarà rinnovato e completamente attrezzato con sistema di protezione automatica della barriera,
- Alla stazione 31 tra il fiume e Zonguldak;
- Le piattaforme passeggeri saranno ricostruite in conformità con le norme UE in conformità con l'accessibilità delle persone disabili,
- Sistema elettronico di informazione e di informazione dei passeggeri, che fornisce informazioni istantanee sulle piattaforme passeggeri,
-Al fine di massimizzare la sicurezza della linea, sarà installato un sistema di controllo del traffico ferroviario di livello 120 ERTMS ETCS adatto a una velocità di 1 km / h,
- Sarà installato un sistema di telecomunicazioni con infrastruttura in fibra ottica.
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