Il sindaco della città metropolitana Asım Güzelbey ha dichiarato che la costruzione del progetto del sistema ferroviario leggero continua rapidamente. Affermando che hanno compiuto grandi sforzi per completare il sistema prima del giorno designato per lo stage dell'Università Karataş, Güzelbey ha affermato che con il completamento del progetto, non ci saranno problemi nel servizio di trasporto pubblico nella regione.
RISPARMIO MESAI INTENSIVO
La seconda fase del progetto del sistema ferroviario leggero, la linea Università-Karataş, dovrebbe essere completata in 2 mesi. Il Comune metropolitano dedica molto tempo affinché il progetto venga completato prima della sua data.
Nell'ambito del progetto di metropolitana leggera, che risolverà un importante problema nel trasporto pubblico fino al punto estremo della regione di Karataş, i cittadini pagheranno il loro trasporto in modo più economico. Asim Guzelbey, che ha compiuto un passo importante nei servizi di trasporto pubblico, ha sottolineato che il sistema operativo tra la Giunzione di Bush e di Gar è intensamente utilizzato. È stato annunciato che le rotaie che collegano la stazione e la regione di Karataş sono state completate e che i componenti ferroviari sono stati completati in una sezione significativa.
SARÀ UN MATERIALE A 26 MILIONI DI LIRA
Ci saranno 5 sistemi nella linea del sistema ferroviario, che sarà lungo 575mila 7 metri. Il sistema, che avrà 764 metri tra le stazioni, costerà circa 26 milioni di lire, compresi i vagoni. Il sindaco del comune metropolitano Asım Güzelbey ha dichiarato di aver trovato una soluzione a un importante problema di Karataş. Güzelbey ha richiamato l'attenzione sul fatto che ogni giorno 5mila passeggeri vengono trasportati con 30 vagoni tra il Burç Crossroad e la stazione. Gaziantep, la Turchia ha trascorso la sua vita a raccontare il progetto di tram più economico che Guzelbey, "Questo è il nostro ingegnere, è stata la dedizione del nostro team", ha detto.
Sii il primo a commentare