La strada di Bursa Ankara respirerà con ponti rinnovati

Completata la prima fase della revisione del sistema di segnaletica Bursaray
Completata la prima fase della revisione del sistema di segnaletica Bursaray

La municipalità metropolitana di Bursa ha rilevato i ponti Hacıvat, Balıklı e Deliçay, che furono costruiti negli anni '1960, nell'ambito della costruzione della tappa orientale di BursaRay, che fornirà grande comodità nei trasporti. Il comune sta demolendo ponti vecchi di mezzo secolo e costruendone di nuovi. Al termine dei lavori, la cui conclusione è prevista entro un anno, i trasporti sulla strada Bursa Ankara e nella zona est della città saranno facilitati.

Il comune metropolitano di Bursa continua i suoi sforzi per facilitare il trasporto della città. La costruzione di BursaRay, uno dei progetti più importanti di Bursa, prosegue senza rallentamenti. Il sindaco della città metropolitana di Bursa, Recep Altepe, ha esaminato i lavori di demolizione avviati sul ponte sul torrente Hacıvat, il più antico ponte sulla strada di Ankara, in loco. Il presidente Altepe ha sottolineato che i lavori in ogni campo, in particolare il sistema ferroviario, stanno proseguendo rapidamente per rendere Bursa una città più accessibile, e ha dichiarato che sono iniziati anche i lavori di demolizione di 3 ponti da rinnovare sulla strada di Ankara nell'ambito della fase est del BursaRay.

Sistema ferroviario fase orientale della costruzione del ponte camminerà parallelamente agli studi che indicano che il completamento previsto di 1 anno, il presidente Altepe, "BursaRay fase orientale, la prima volta che una ferrovia municipale che è stata costruita dal contratto con il sistema delle risorse proprie in Turchia. In questo contesto, noi, come Comune metropolitano, realizziamo la costruzione dei ponti sul tracciato aggiungendo ulteriori 20 milioni di lire ". disse.

Il sindaco Altepe ha ricordato che anche i ponti sui torrenti Hacıvat, Deliçay e Balıklı sulla strada di Ankara dovrebbero essere rinnovati per costruire la fase est del sistema ferroviario di 8 chilometri. Il sindaco Altepe ha sottolineato che questi ponti costruiti negli anni '1960 sono piuttosto vecchi, antiquati e logori e ha detto: “Come Comune metropolitano, abbiamo voluto iniziare il lavoro di rinnovamento dei ponti il ​​prima possibile per non perdere tempo. In primo luogo, è stata eseguita la demolizione del ponte Hacıvat, il ponte più antico del percorso, da Ankara a Bursa. Quindi, le sezioni dei ponti Deliçay e Balıklı sullo stesso percorso verranno demolite e ricostruite. Successivamente verranno rinnovati i ponti in direzione Bursa-Ankara. Oltre ai nuovi ponti, che avranno 3 corsie di partenza e 3 corsie di arrivo, verrà realizzato un ponte a doppia linea per il sistema ferroviario. parlò.

Sottolineando che non ci saranno interruzioni del traffico sulla strada di Ankara durante i lavori del ponte, che si svolgeranno in parallelo con la costruzione della fase orientale del sistema ferroviario, il presidente Altepe ha osservato che il trasporto sarà fornito dalla tangenziale orientale durante la costruzione e che i lavori saranno completati in 1 anno. Altepe ha richiamato l'attenzione sul fatto che quando il sistema ferroviario e la costruzione dei ponti saranno completati, il trasporto ad est della strada di Ankara e della città diventerà molto più comodo e confortevole.