Mentre l'appalto pubblico di 90 miliardi di dollari è stato pianificato per il settore dei trasporti in dieci anni, hanno chiamato gli industriali della capitale. I Os del più grande OSB della Turchia aspirano a investimenti nel trasporto. Il presidente dell'OSB Orhan Aydın sottolinea che possono produrre veicoli della metropolitana e treni ad alta velocità. Nella zona industriale sono impiegate circa 5mila persone con 50mila imprese.
Mentre il processo di produzione automobilistica nazionale della Turchia, l'Anatolia è arrivato un avvertimento significativo al governo dalla capitale. Orhan Aydın, presidente della zona industriale organizzata (OSB) dell'OSTİM, ha avvertito che l'opportunità nella produzione di metropolitana e veicoli ferroviari non dovrebbe essere persa. Attirando l'attenzione sul fatto che ci sono aziende nazionali che possono realizzare veicoli ferroviari nelle città di paesi come Stati Uniti e Germania, Aydın ha affermato: "Sono passati anni a causa della negligenza delle amministrazioni negli ultimi anni e stiamo ancora parlando di auto domestiche. Abbiamo un'importante opportunità per i veicoli della metropolitana locale e i treni ad alta velocità. Dobbiamo valutarlo bene. Altrimenti, possiamo essere un appaltatore anche in questo settore ". disse. Esprimendo che il requisito del 324% di produzione nazionale per 51 veicoli da acquistare per la metropolitana di Ankara che deve essere completata dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni è un passo importante, Aydın ha affermato che dovrebbero essere adottati approcci strategici in questo settore. Aydin, in Turchia, ha affermato che la produzione interna dovrebbe essere orientata a supportare la preparazione delle specifiche nella metropolitana sarà costruita attraverso "i locali avevano lavorato con il 100% delle possibilità di produzione nazionale per la metropolitana di Ankara. Tuttavia, il tasso locale del 51% è ancora importante come inizio strategico. Questo potrebbe essere un buon inizio ". parlò.
Affermando che il ministero competente dovrebbe determinare gli investimenti interni e la strategia di produzione in questo campo e nell'industria della difesa, poiché è l'unico stato acquirente nella produzione di veicoli della metropolitana e treni ad alta velocità, il presidente di Ostim OIZ Aydın ha fatto la seguente valutazione: "Ci aspettiamo questo come produttori nazionali. Durante la preparazione delle specifiche, viene ricercata "la condizione per fare questo lavoro prima". È vero, l'acquirente di questo prodotto è pubblico. Questa produzione non può avvenire senza la volontà del pubblico. Continuiamo ad essere un mercato costante. Possiamo farlo insieme a produttori locali, istituzioni statali di sostegno, istituzioni di ricerca e sviluppo e università. Dobbiamo farlo. " La più grande della Turchia, la numero n. Se le aree di produzione industriale di piccole e medie dimensioni Ostim Organized Industrial Zone, che è una delle circa 17mila persone sono impiegate nelle 5mila imprese in 50 settori principali. OSTIM generale della Turchia così come la produzione mondiale è effettuata in numerosi paesi. A Ostim, la produzione è svolta in settori come la salute, l'elettronica, la plastica, l'arredamento e la sub-industria automobilistica, in particolare il metallo e le macchine da costruzione.
In linea con gli obiettivi previsti nel Programma a medio termine 2012-2014 e nel Programma annuale 2012, quest'anno il governo apre la bocca. Nel programma di investimenti del 2012, si prevede che quest'anno saranno spesi un totale di 2 miliardi 622 milioni di TL per 38mila 168,7 progetti. 1 miliardo 344,8 milioni di TL di detto importo di investimento sarà coperto dalle azioni e 4 miliardi 344,8 milioni di TL saranno coperti dal prestito. Guardando alla distribuzione dei progetti, ci sono 694 progetti nel campo dell'istruzione, 573 nel sociale, 420 nei trasporti-comunicazione e 290 progetti in agricoltura. In base all'importo, quest'anno, la maggiore voce di investimento sarà il trasporto e le comunicazioni con 12 miliardi 31,2 milioni di TL. Secondo il programma di investimenti dell'amministrazione economica negli appalti pubblici per il 2011-2021, si stima che 90 miliardi di dollari di spesa per gli appalti pubblici saranno realizzati per i trasporti nel decennio.
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