Il comune metropolitano di Izmir e il TCDD, che hanno collaborato per portare il sistema ferroviario di 80 chilometri a Izmir sulla linea Aliağa - Menderes, si sono seduti per la seconda volta al tavolo della cooperazione per la baia di Izmir.
a nord del Golfo aprire un canale di circolazione e le bocche torrente costantemente compensazione volendo evitare che shoaling Municipalità metropolitana e mira ad aumentare la sua capacità espandendo le porte Ferrovie dello Stato, nel loro lavoro da mesi, ha continuato arrivato a un punto importante. Nell'ambito di İzmir Bay e del progetto di riabilitazione portuale di Smirne, TCDD ha firmato un contratto con la società che fornirà servizi di consulenza per preparare il rapporto EIA e prendere le decisioni della VIA.
I funzionari di İZSU, TCDD e DLH, che si sono riuniti per questa nuova cooperazione iniziata nel Golfo, hanno scambiato opinioni sugli studi e sui metodi da realizzare. Anche il sindaco del comune metropolitano di Smirne, Aziz Kocaoğlu, ha partecipato alla riunione presso la direzione generale dell'IZSU.
Il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato di aver lavorato con l'Istituto di scienze e tecnologia marine dell'università Dokuz Eylül negli ultimi quattro anni per formare la base scientifica di questo progetto, e ha affermato che il porto perde sangue ogni giorno a causa dell'incapacità delle navi di stazza pesante e che l'economia di Smirne si rafforzerà con l'aumento della profondità. I funzionari del TCDD hanno anche fornito informazioni sul lavoro da svolgere al porto. All'incontro hanno partecipato anche funzionari della Società che forniranno servizi di consulenza nell'ambito della gara indetta da TCDD.
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