Dopo l'inizio della parte anatolica del progetto Marmaray, su quale regione si sono concentrati gli appaltatori?

Il restauro della stazione di Haydarpasa non poteva essere completato per anni
Il restauro della stazione di Haydarpaşa non poteva essere completato per 12 anni

Stazione HAYDARPAŞA, Kadıköy La zona in cui si trova il terminal degli autobus di Square e Harem è stata dichiarata area di cultura, turismo e commercio dal comune metropolitano di Istanbul. Secondo il progetto accettato dalla maggioranza dei voti nel Consiglio municipale metropolitano di Istanbul, gli edifici, la cui altezza è limitata a 4 piani e 27 metri, non rovineranno la sagoma di Istanbul.

Con questa modifica del piano generale per la conservazione in scala 1/5000, Haydarpaşa Station, Kadıköy L'area in cui si trova il terminal degli autobus di Square e Harem è destinata a trasformarsi in un'area culturale, turistica e commerciale.

Sì, stazione Haydarpaşa, Kadıköy L'area in cui si trovano la piazza e la stazione degli autobus di Harem sarà protetta trasformandosi in un'area culturale, turistica e commerciale. KadıköyNella zona turistica e commerciale tra Haydarpaşa e Harem, le altezze degli edifici possono arrivare fino a 4 volte. Oltre agli edifici commerciali nella regione, possono anche essere costruiti edifici culturali come centri culturali, centri di istruzione pubblica, centri di istruzione professionale-sociale-culturale, case culturali, biblioteca, centri di ricerca, musei, sale per spettacoli teatrali-concerti-conferenze-conferenze-congressi.

Pianificazione e organizzazione della regione turistica, Üsküdar e Kadıköy Sarà realizzato in due parti. L'altezza dell'edificio, che in precedenza era stata determinata come 5 piani e 27 metri, era ridotta a 4 piani. Nelle aree designate come area di strutture culturali, l'autorizzazione a creare un centro commerciale è limitata al 20 percento.

I nuovi edifici da costruire nell'ambito dei progetti di design urbano devono integrarsi con l'ambiente. Gli edifici registrati nella regione possono essere trasformati in aree culturali, turistiche e commerciali purché protette.

In realtà, non c'è molta terra tra Haydarpaşa e Harem. Tuttavia, con il completamento del progetto Marmaray, la stazione ferroviaria di Haydarpaşa sarà sufficiente. C'è un'area molto vasta dove i treni attraccano nella storica birra e nell'estensione della stazione di Haydarpaşa. Con la rimozione delle tracce si può rivalutare una vasta area di terreno.

Ci sono molti edifici storici tra Haydarpaşa e Harem, che è stata dichiarata una nuova area turistica. Ad esempio, l'edificio storico della Haydarpaşa High School ora funge da Facoltà di Medicina dell'Università di Marmara. La storia della caserma Selimiye è III. Risale al periodo di Selim. Le baracche, che furono costruite come legno tra il 1794-99, furono completamente bruciate durante la rivolta dei giannizzeri nel 1807 e furono costruite dal sultano Mahmut II nello stesso luogo tra il 1827-29. La caserma Selimiye ha preso la sua forma definitiva con le nuove sezioni aggiunte durante il regno del sultano Abdülmecid. Le baracche, che furono adibite per un po 'di tempo a magazzino tabacchi dopo la proclamazione della Repubblica e a scuola media militare tra il 1959 e il 63, furono riparate nel 1963 e adibite a quartier generale della Prima Armata. Negli anni '1970 e '1980 fungeva da tribunale militare ed era anche utilizzato come centro di detenzione militare. La caserma Selimiye è ancora utilizzata come quartier generale della prima armata.

Le caserme Selimiye saranno evacuate e l'Harem Bus Terminal sarà spostato per anni. Dopo l'annuncio della regione come area turistica nella Municipalità Metropolitana di Istanbul, è stata riaperta Haydarpaşa-Harem. Abbiamo cercato di ottenere informazioni da agenti immobiliari e residenti nella regione. Neslihan Kaya, uno dei funzionari di Murat Emlak, che opera nella regione, valuta gli sviluppi come segue:

'N Si dice che Harem Bus Terminal sarà sollevato per circa 6 anni. Pertanto, le case nella regione erano molto apprezzate. Haydarpasa Port e Selimiye Barracks saranno l'hotel. Ci sono anche voci secondo cui la prigione di Paşakapısı è venduta e un centro culturale

Nell'ambito dei progetti di riqualificazione urbana, gli edifici di Harem dovrebbero essere ricostruiti sull'isola. In effetti, alcuni imprenditori hanno già iniziato a costruire e ricostruire gli edifici di Harem. La maggior parte delle case Harem ha un giardino. Ci sono anche edifici con ampi giardini.

Neslihan Kaya sottolinea che non c'è abbastanza terra per costruire un hotel tra Haydarpaşa-Harem, dichiarato zona turistica. Tuttavia, dice che i vecchi edifici possono essere raccolti e convertiti in un hotel. Le aspettative di coloro che vivono nella regione e che possiedono la proprietà sono piuttosto elevate. "Tutti non dovrebbero vendersi l'un l'altro senza il bisogno, acı Kaya dice.

Kaan Haşıcı, che lavora nel porto di Haydarpaşa e continua a vivere ad Harem dopo il suo ritiro, commenta: eden Harem Otogar sarà sollevato ma il porto di Haydarpaşa è difficile da spostare. La prima armata deve usare il porto di Haydarpasa in caso di una possibile guerra. 15 anni fa, i giapponesi erano venuti e hanno dato un chiaro assegno al porto. Stavano per demolire il porto e costruire un hotel con una stella 7. Volevano eseguire l'annuario 49, ma non l'hanno fatto

Kadıköyedifici e spazi registrati in

  • La stazione ferroviaria di Haydarpasa e i suoi dintorni sono stati registrati dal Consiglio per la protezione del patrimonio culturale e naturale come patrimonio urbano e storico.
  • Kuşdili Çayırı, dove è stato istituito l'ex mercato del martedì, ha ricevuto una registrazione naturale del sito per il resto del pubblico per soddisfare la necessità di ricreazione, ricreazione e spazi verdi.
  • Nell'anno di 1994, è stata presa una decisione per proteggere la costruzione della fabbrica di gas a Hasanpaşa, che appartiene alla Municipalità Metropolitana di Istanbul. 2001 di questo edificio è approvato dal Conservation Board.

Storia della stazione ferroviaria di Haydarpasa

La costruzione di uno degli edifici storici di Istanbul, Haydarpasa Train Station II. Abdülhamit (1842-1918) ha avuto inizio nel periodo. L'edificio, progettato dai famosi architetti del periodo Otto Ritter e Helmuth Cuno e completato in 30 1906, è stato messo in servizio nella costruzione delle caserme Selimiye. Prende il nome da Haydar Pasha dai pasci di Selim.

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