Binali Yıldırım, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato al quotidiano di Hürriyet di aver chiuso le strade a causa delle abbondanti nevicate e ha detto che stiamo vivendo condizioni invernali molto rigide. Nevica e nevica. Le strade si stanno chiudendo. Tuttavia, la pulizia della strada è più della pulizia della neve. I conducenti imprudenti stanno aggravando gli sforzi per combattere la neve ".
TRASPORTI, il trasporto e delle comunicazioni Ministro Binali Yildirim, tempo freddo e piovoso in tutta la Turchia nel valutare molte delle province e il lavoro sulla chiusura strade della contea insieme per essere efficace, "stiamo effettivamente facendo molto Tar la pulizia della neve pulizia. La nostra lotta con la neve, lo spostamento dei TIR precauzionali, rende il lavoro difficile. Stiamo avendo un inverno davvero pesante. Quando la neve e la neve si sono combinate, le condizioni sono diventate più difficili ".
Visita a Hürriyet
Durante la sua visita a Hürriyet, Binali Yıldırım ha incontrato dirigenti tra cui il presidente del giornalismo di Hürriyet Vuslat Doğan Sabancı, il redattore capo Enis Berberoğlu, il coordinatore della pubblicazione Fikret Ercan e il rappresentante di Ankara Metehan Demir. Yıldırım ha brevemente partecipato all'incontro in cui la prima pagina di Hürriyet è stata preparata e ha risposto alle domande sull'agenda e ha toccato le strade chiuse a causa di nevicate: standart Gli standard per i camion sono effettivamente certi. La profondità del battistrada dei pneumatici deve essere di 1.6 millimetri. 2.1 è lo standard in Europa. Nonostante ciò, alcuni guidatori TIR imprudenti non seguono queste regole dicendo "mi manterrà". Come tale, il combattimento inizia con i TIR che capovolgono la testa e bloccano la strada come un ponte ".
Noleggio di pneumatici per ispezione
Yildirim, "nonostante le gomme da neve nel veicolo, le condizioni della catena non sono giusto per cercare" le critiche, ha detto, giustificando le critiche, ha fatto la seguente valutazione: "La tecnologia si è sviluppata molto ora. Le condizioni della catena non dovrebbero essere ricercate quando c'è un pneumatico adatto per le condizioni invernali. Cercheremo di correggere questo problema. La catena è una struttura che danneggia le strade. Non dovrebbe essere necessario se hai le gomme da neve. Naturalmente, alcune persone possono applicare per il modo straordinario in Turchia. Sulla strada per l'ispezione del veicolo, c'erano i leaser a catena, e ora sentiamo che ci sono quelli che noleggiano e poi rimuovono le gomme durante il controllo per garantire il nostro standard di profondità del battistrada 1.6 ".
Mi chiama quando rimane in viaggio
Un fulmine che esprime il fatto che i cittadini che lo cercano restino per strada a causa della neve, ha dichiarato: "I cittadini sono sulla strada" mi raggiunge. Stiamo informando gli ufficiali della zona. Da loro, arriva la risposta "Non c'è una strada chiusa". Quindi ci colleghiamo con persone che conosciamo nelle vicinanze. Verifica che la strada sia chiusa. Non sto dicendo questo per criticare i dipendenti. Gli amici non si aggiornano di tanto in tanto. Tuttavia, nell'età della comunicazione, può chiedere di riferire la sua situazione a qualsiasi luogo sulla strada, trovandomi persino. Restiamo lì finché i passeggeri sulla strada non saranno soccorsi. "
La predisposizione tecnologica non si verifica solo
Affermando che le prime smart board e tablet sono state acquistate nel progetto FATİH, Binali Yıldırım ha dichiarato: yerli Il contributo locale è stato prestato attenzione alle prime gare pilota. 3 bin 600 ha schede intelligenti in classe. Opportunità per un progetto di società dell'informazione
come vediamo Nel deficit delle partite correnti, l'elettronica occupa il secondo posto dopo l'energia. Ci sono importazioni che superano 14 miliardi di dollari in questo settore.
Abbiamo lavorato duramente per l'asta del ponte 3, questa volta ci sarà una richiesta
Il Ministro dei trasporti, delle comunicazioni e degli affari marittimi, Binali Yildirim, ha esposto i suoi lavori sul ponte 3 al Bosforo:
Prima di tutto, non trovo le tesi avanzate da coloro che trovano il ponte 3 superfluo. Oggi, il lato euro-asiatico di Istanbul durante il traffico automobilistico tra fermata e andare al conto annuale 3.5 miliardi di sterline. Lo calcoliamo sia invano che carburante.
In precedenza, abbiamo lanciato insieme il ponte 3 e le autostrade di connessione. Il finanziamento di 6.2 miliardi di dollari è stato pesante nelle condizioni odierne. La crisi in Europa ha reso difficile trovare questo finanziamento. Abbiamo rielaborato questo e fatto calcoli meticolosi.
Ad aprile offriremo il ponte 3 e l'autostrada 90 per chilometri come una gara di "build-operate-transfer ih". Le autostrade restanti renderanno 3 annualmente dal budget contemporaneamente. Abbiamo le risorse necessarie per questo.
Le informazioni che riceviamo mostrano che questa volta ci sarà interesse per l'offerta del ponte 3.
Le stazioni base sono pubbliche
Non vi è alcun danno provato relativo all'onda emessa dalle stazioni BAZ Binali Yildirim, 81 ha inviato una circolare ai governatori della provincia ha detto che vuole fornire ogni tipo di facilità nello stabilire e gestire le stazioni di base. Yıldırım Se vogliamo comunicare con i telefoni cellulari, abbiamo bisogno di avere stazioni base. Lo standard che applichiamo per le stazioni base è un quarto d'Europa. Ho fatto la misura da solo. Possiamo dire alla televisione con punti pubblici. Possiamo anche fornire informazioni su internet con punti lar.
Fonte: notizie sul canale
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