Le autorità stanno lavorando a piena velocità per l'esercizio dei treni ad alta velocità. Martedì 27 marzo alle 15.30, presso la stazione ferroviaria di Köseköy, verranno poste le fondamenta della tratta Köseköy-Gebze, ultimo anello dell'opera. La cerimonia rivoluzionaria; Saranno presenti il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım, il ministro dello sviluppo Cevdet Yılmaz e il ministro dell'Unione europea Egemen Bağış. Con il progetto del treno ad alta velocità, la distanza tra Ankara e Istanbul sarà ridotta a 3 ore e la distanza tra Ankara e Gebze a 2 ore e 30 minuti.
ULTIMA TAPPA
La costruzione della tratta Eskişehir-Istanbul della linea ad alta velocità Ankara-Istanbul, che è la più grande linea ferroviaria ad alta velocità del nostro paese, è giunta alla fase finale. Nell'ambito del progetto; Le condizioni fisiche e geometriche della linea esistente Köseköy-Gebze, costruita nel 1890, saranno rese adatte al funzionamento dei treni ad alta velocità. La linea sarà appesa e non ci saranno passaggi a livello su di essa. Oltre alle modifiche di 9 gallerie, 10 ponti, 122 canali sotterranei sulla linea, saranno costruiti 28 nuovi canali sotterranei e 2 sottopassi.
124 MILIONI DI EURO
Nell'ambito della realizzazione della linea verranno realizzati circa 1 milione 800 mila metri cubi di scavo e 1 milione 100 mila metri cubi di riempimento. Per la prima volta nelle ferrovie del nostro paese, i fondi IPA dell'UE verranno utilizzati in questo progetto. 146 milioni 825 mila 952 euro, che è il 85 per cento della linea Kosekoy-Gebze, il cui contratto prezzo è di 124 milioni 802 mila 059 euro, saranno coperti dall'Unione Europea nell'ambito dell'IPA. Con la revisione di Arifiye, il progetto, che sarà integrato con Marmaray, la cui lunghezza totale passerà da 533 a 523 km, dovrebbe essere completato nel 2013.
Fonte: UAV
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