Un "accordo di buona volontà" è stato firmato con la società cinese che voleva investire nella Malatya Wagon Repair Factory, rimasta ferma per quasi 20 anni.
Il governatore di Malatya Ulvi Saran ha firmato un "accordo di buona volontà" con la Chinese Railway Manufacturers and Exporters Association (CNR), che vuole investire nella Malatya Wagon Repair Factory, ferma da quasi 20 anni.
Secondo la dichiarazione scritta del governatore di Malatya, il governatore Ulvi Saran, il sindaco Ahmet Çakır, il segretario generale dell'agenzia di sviluppo di Fırat Fethi Altunyuva e il presidente della Camera di commercio e industria di Malatya Hasan Hüseyin Erkoç, che hanno visitato la Cina tra il 20 e il 24 febbraio, sistemi di treni ad alta velocità, metropolitana ha inoltre tenuto incontri con la società cinese CNR, che opera nei settori dei vagoni merci e passeggeri e delle locomotive ferroviarie.
La delegazione di Malatya si è recata in Cina ed ha esaminato gli impianti di produzione dell'azienda e ha incontrato l'opinione dell'azienda sull'investimento nella fabbrica di riparazione dei carri. Il governatore Saran ha firmato un accordo di buona volontà con l'azienda, che esporta in più di 60 paesi e impiega 90mila persone, in merito alla road map da seguire.
Parlando alla cerimonia della firma, Jia Shirui ha dichiarato di considerare molto positivamente la Malatya Wagon Factory a seguito degli esami tecnici. "Siamo consapevoli dell'importanza data allo sviluppo delle ferrovie negli ultimi anni nel vostro paese", Shirui Usando espressioni, e il possibile investimento in Turchia, sia in termini di mercato interno turco sia punto di accesso ai mercati europei e mediorientali, ha detto che avrebbero fornito grandi vantaggi.
Shirui ha detto: "L'ambiente di cooperazione che abbiamo stabilito come risultato dello stretto interesse delle autorità di Malatya per quanto riguarda l'investimento ci incoraggia per il prossimo processo".
Ulvi Saran ha sottolineato che un altro passo importante è stato compiuto con l'accordo di buona volontà firmato. Esprimendo che le sue convinzioni sul portare gli investimenti nella regione sono sempre più forti, Saran ha affermato che gli obiettivi dell'investimento della Cina nella fabbrica di riparazioni di carri contribuiscono agli obiettivi che si prevede di raggiungere nelle relazioni tra i due paesi.
Saran, ha detto:
“Affinché il nostro Paese raggiunga gli obiettivi fissati per il 2023, è necessario aumentare la quota delle ferrovie nel trasporto merci e passeggeri. Considerando gli investimenti in metropolitana, metropolitana leggera, Marmaray e treni ad alta velocità nel nostro paese, c'è un potenziale estremamente importante. Questa situazione crea un'importante opportunità per la creazione di una fabbrica di carri a Malatya ".
Saran ha affermato di aver osservato che l'attuale situazione di mercato, capacità produttiva, capacità istituzionale e organizzativa, utilizzo della tecnologia e conoscenza dell'azienda CNR sono di alto livello e che se lo studio di fattibilità da effettuare presso lo stabilimento di Malatya darà esito positivo, contribuirà anche allo sviluppo del sotto-settore nella regione.
Il direttore generale dell'azienda Jia Shirui e la sua delegazione tecnica di accompagnamento hanno esaminato la fabbrica di riparazioni dei carri per investire a Malatya, dove sono arrivati il mese scorso.
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