Dopo due lavori separati, la Dubai Roads and Transport Authority intende ottenere l'approvazione del governo per creare la International City, Academic City, che è l'estensione della linea verde della metropolitana di 20 km, e la linea Dubai Lagoons Etisalat, che dovrebbe aprire in cinque anni.
Si distingue come parte del Ray Master Plan della città per le linee della metropolitana senza conducente, che sarà presto presentato al governo nazionale come parte della strategia Vision 2030 di Dubai.
Il governo di Dubai ha implementato un pacchetto di finanziamenti da 10 milioni di dollari che consentirà di completare entro novembre 1 il ritardato progetto del tram Al Sufouh, sezione 2014 di 675 km. L'accordo include $ 13 milioni con una garanzia di 401 anni da parte dei finanziatori del governo belga e francese ONDD e COFACE. Citigroup, Deutsche Bank e HSBC hanno firmato un accordo congiunto nell'ambito del finanziamento.
La linea composta da stazioni 13 e tram 11 Alstom Citadis 402, dal porto turistico di Dubai al villaggio di informazioni, non ha potuto essere realizzata a causa delle difficoltà finanziarie che si prevede di aprire in 2011.
Fonte: Bollettino ferroviario
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