Il governatore Toprak, m La provincia di Diyarbakir Kurtalan di Elazig, Malatya, Sivas e Ankara collegherà la ferrovia per essere riformata e convertita in un treno veloce lavori sono effettuati Val
IRRIGAZIONE DI FERROVIE
Affermando che il problema più grande è la rete di trasporto, il governatore provinciale Mustafa Toprak ha affermato: “Questioni come la fornitura delle infrastrutture di terra e ferrovia, la fornitura delle infrastrutture per il fabbisogno energetico derivante dal punto di estrazione mineraria, la risoluzione dei problemi che possono sorgere con i cittadini nei terreni con potenziale minerario sono di grande importanza. Studi molto importanti vengono effettuati su questi temi in tutta la regione, soprattutto a Diyarbakır. In questo contesto sono stati in buona parte completati i doppi lavori stradali che collegano Diyarbakır alle province limitrofe, così come proseguono i lavori stradali che collegheranno Diyarbakır ai porti del Mar Nero e passeranno per Bingöl, Genç ed Erzurum ”.
FORMAZIONE VELOCE NELLA REGIONE
Toprak ha detto: “So che c'è stato un recente sviluppo da parte di Rize riguardo la costruzione di tunnel sopra Ispir. In effetti, il prossimo fine settimana, i rappresentanti dell'importante comunità imprenditoriale di Rize esamineranno il necessario lavoro di collegamento e cooperazione qui, poiché questo collegamento di trasporto stradale tra Diyarbakır e Rize produce buoni risultati in termini di cooperazione. Quindi dovremmo essere in grado di farli sbarcare nei porti. Per quanto riguarda l'importante collegamento ferroviario, da un lato, ci sono studi sulla riabilitazione della ferrovia che arriverà a Elazig, Malatya, Sivas e Ankara da Kurtalan e la trasformerà in un treno ad alta velocità. D'altra parte, ci sono anche sforzi per stabilire il collegamento della linea che collegherà Diyarbakır via Şanlıurfa ai porti di İskenderun e Mersin. So che la connessione dalla parte di Şanlıurfa è nel programma di quest'anno, spero che la connessione di Diyarbakır possa essere stabilita nei prossimi anni. Nella nostra zona industriale organizzata, abbiamo fabbriche di sgranatura in termini di cotone, oltre a fabbriche di mangimi, abbiamo fabbriche di lavorazione del marmo. I prodotti elaborati da questi devono raggiungere i porti via ferrovia, ma quello che dobbiamo fare in primo luogo è collegare la zona industriale organizzata alla linea ferroviaria. Vorrei ringraziare il nostro governo, i ministri ei membri del parlamento per questo, la Direzione generale delle Ferrovie dello Stato inclusa nel programma di investimenti. Il suo lavoro è in corso ora ". Ha parlato nella forma.
fonte: http://www.diyarbakirsoz.com
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