Previsto il trasporto di 1 milione e 260 mila passeggeri al giorno Kadıköy La linea metro Kartal conta giorni ...
Definito come la "spina dorsale del trasporto pubblico" della parte anatolica di Istanbul, Kadıköy- Al momento c'è un lavoro febbrile sulla linea della metropolitana Kartal. Nella linea metropolitana composta da 16 stazioni si effettuano corse di prova con 72 vagoni a qualsiasi ora del giorno. Verso il completamento del progetto, il numero di carri aumenterà a 144. Squadra del partito per monitorare da vicino i lavori sulla linea della metropolitana, che dovrebbe essere completata a luglio, Kadıköy Ha fatto osservazioni alla sua stazione.
SACCHETTI DI TRATTAMENTO CON SACCHETTI DI SABBIA
L'ultima fermata della metropolitana KadıköyQuando scendiamo le scale mobili a Istanbul, ci salutano le pareti decorate con magnifiche incisioni di Istanbul. Dopo aver superato le biglietterie, scendiamo le scale mobili che sono coperte appunto per non "sporcarsi". Nei corridoi vuoti della metropolitana sentiamo i rumori del treno che arriva con la brezza fredda, quando arriviamo ai binari della metropolitana notiamo i vagoni pronti a fare un viaggio di prova pieni di sacchi di sabbia.
Gli studi terminano in un mese
Muhammet Yılmaz, uno degli ingegneri responsabili della stazione, ha affermato che i viaggi di prova vengono effettuati per circa 12 ore ogni giorno lungo l'intera linea e che queste corse saranno aumentate a 24 ore nei prossimi giorni. Yılmaz ha detto: “Il nostro lavoro su questa linea è giunto al termine. Le corse di prova sono effettuate da treni con sacchi di sabbia. Qui, i test drive saranno completati calcolando il peso dei passeggeri. Gli allestimenti esterni di 16 postazioni terminano in un mese. Inoltre, continuano i lavori per estendere la linea a Kaynarca ", ha detto. I cittadini disabili non vengono dimenticati sulla linea, che dovrebbe trasportare 260 milione e XNUMXmila passeggeri al giorno.
Piatti speciali
Affinché gli invalidi possano viaggiare comodamente, partiranno dalle fermate degli autobus e dalle linee di guida in rilievo all'interno della stazione. Per i portatori di handicap visivi, piastre speciali saranno posizionate sulle ringhiere delle scale che indicano la direzione di marcia. Anche per le sedie a rotelle, ci saranno aree speciali nel treno.
Risale a Kaynarca
Dopo la decisione di estendere la linea della metropolitana a Kaynarca, i lavori continuano su questa linea. L'85% degli scavi nelle stazioni di Yakacık, Pendik e Kaynarca è stato completato. Questa linea dovrebbe essere collegata all'aeroporto Sabiha Gökçen tramite trasferimento. Al termine dei lavori verrà stabilito un collegamento tra i due principali aeroporti di Istanbul.
Fonte: news.gazetevatan.com
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