General Manager TCDD Karaman, 2023 11 migliaia di chilometri fino a quando 26 migliaia di chilometri di rete ferroviaria hanno dichiarato di voler aumentare.
Il deputato parlamentare AK Party Bilecik, Fahrettin Poyraz, ha presieduto la Commissione SEE, la TCDD e le controllate dei conti hanno discusso l'anno 2010.
Nella sua presentazione alla commissione, il direttore generale di TCDD Süleyman Karaman ha dichiarato che il lavoro è stato svolto su 570 passaggi a livello con densità di traffico e che hanno aumentato il numero di passaggi controllati a 54 e quest'anno 150 passaggi a livello saranno resi più controllati .
Karaman ha dichiarato che mirano ad aumentare la rete ferroviaria di 2023mila chilometri a 10mila chilometri costruendo 4mila chilometri di alta velocità, 11mila chilometri di ferrovia convenzionale entro il 26 e ha continuato come segue: Sarà lavorata dalla rete dei treni ad alta velocità . Dopo Ankara-Eskişehir e Konya, che hanno treni ad alta velocità, incontreranno treni ad alta velocità a Bilecik, Sakarya, Izmit, Istanbul, Bursa, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa e Izmir nelle sezioni sull'asse ovest, che sono sotto costruzione. Continuano i preparativi per i progetti che coprono le province di Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur e Antalya. Ad est di Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, Elazığ e Diyarbakır saranno inclusi nella rete dei treni ad alta velocità con progetti in costruzione o pianificati. D'altra parte, poiché le condizioni geografiche lo consentono, prosegue la costruzione di linee veloci e convenzionali. In questo contesto, Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartın saranno collegati alla nostra rete nazionale da ferrovie di alto livello. Tra il 2023 e il 2035, l'obiettivo era di collegare Antalya a Kayseri via Aksaray e Nevşehir, e Samsun ad Ankara via Çorum e Amasya con il treno ad alta velocità ".
Fonte: AA
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