Ankaray ogni giorno ad Ankara trasporta migliaia di persone e la mobilità non finisce in Metro

Metro e Ankaray, che sono gli indispensabili mezzi di trasporto pubblico della capitale che trasportano ogni giorno decine di migliaia di capitalisti ad Ankara, stanno vivendo una mobilità 24 ore su 24.
Le capitali incontrarono Ankaray in 1996 e Metro in 1997. Centinaia di dipendenti sulla metropolitana di Ankara, indispensabili per il trasporto bidirezionale tra Kızılay e Batıkent, garantiscono un viaggio veloce e sicuro su rotaie durante il giorno, mentre la manutenzione, la riparazione e la pulizia di treni e binari la sera.
BASE DELLA TECNOLOGIA DI METRO E ANKARAY
La metropolitana e l'Ankaray di Ankara sono gestite da centri come gli aeroporti. Accanto alla stazione di Macunköy, nella base tecnologica sono previsti stoccaggio, manutenzione e riparazione, pulizia e sicurezza, movimento dei treni, controllo della telecamera, coordinamento del personale addetto alla sicurezza, annunci, manutenzione e pulizia sono diretti a molti problemi.
Affermando che il numero totale di treni 6 della serie 18 serve i capitalisti e ogni movimento di questi treni è monitorato, Rahmi Akdoğan, capo della metropolitana di Ankara, ha dichiarato: "Stiamo lavorando per espandere il nostro magazzino con otto linee di manutenzione, otto di stoccaggio e tre passaggi / pulizia. Il magazzino ha anche un centro di controllo, manutenzione, pulizia e strutture di manutenzione generale e l'edificio del Centro operativo e di manutenzione, che comprende gli uffici amministrativi della metropolitana di Ankara. "
Affermando che la sicurezza e il centro della fotocamera sono il compito principale di 3, il primo è il movimento del treno, Akdoğan ha dichiarato: "I movimenti dei treni hanno un sistema completamente automatico. Qui sono controllati il ​​movimento dei treni tra le stazioni e il movimento nell'area del magazzino. Nel magazzino vengono eliminate le pulizie interne ed esterne e la manutenzione ordinaria dei treni e i malfunzionamenti che si verificano durante il viaggio. "
Rahmi Akdoğan ha spiegato il suo secondo compito come controllo fornendo la necessaria distribuzione di energia al sistema con il sistema SCADA e scambiando informazioni da circa 5 migliaia di punti e ha detto: fan di informazioni, tunnel e stazioni, come l'avvio o l'arresto di tutti i dati che possiamo ottenere da questo sistema.
Inoltre, il direttore della metropolitana Akdoğan ha dichiarato che il controllo di importanti aree e il coordinamento tra il personale viene fornito da questo centro con le telecamere di sicurezza 259 situate nelle stazioni e ha dichiarato: "Inoltre, il coordinamento viene fornito qui in situazioni di emergenza quali ambulanze, polizia, polizia e vigili del fuoco chiamate unità di intervento esterne. "Ha detto.
750 SERVIZIO SICURO E MODERNO CON PERSONA
Affermando di lavorare ininterrottamente per fornire sicurezza e servizi moderni alla capitale con sicurezza 200, personale 550 e cani 5 K-9 nella metropolitana di Ankara, Akdoğan ha dichiarato che tutto il personale è stato sottoposto a vari esami e corsi di formazione e ha dichiarato: imiz Il nostro staff è pronto per tutti i tipi di problemi. Il movimento non finisce mai qui. "
7 giorni 24 ore a settimana nella metropolitana che non ha mai cessato dalla linea e la stazione di pulizia, ogni dettaglio dalla manutenzione e riparazione del treno e la ferrovia è in fase di refactoring ogni giorno.
72 MILIONI DI PASSEGGERI NELLA METRO
A dicembre, gennaio e marzo, i capitalisti sono più interessati alle metropolitane. Il numero di passeggeri in questi mesi supera 6 milioni con pass gratuiti. Annual molto circa la gente di popolazione turca, vale a dire 72 milioni di cittadini sono in viaggio nella metropolitana.

• La metropolitana è chiamata 14.6 a pista lunga a doppio binario, sistema di binari pesanti.
• Crescent-Batikent tra la stazione separata 12 (Mezzaluna Rossa, Sanità, Nazione, Centro Culturale Atatürk, Akköprü, İvedik, Çankaya, Demetevler, Ospedale, Macunköy, Ostim, Batikent) sono serviti.

• Il viadotto 3,4-chilometro è costituito da 7,1 chilometri di metropolitana e 4,1 chilometri o da piani aperti. C'è anche una passerella lungo il percorso della linea principale per le emergenze e i servizi di manutenzione.

• Tutte le stazioni della metropolitana di Ankara, dove vengono effettuati mediamente migliaia di voli 60 all'anno e 3,5 milioni di chilometri sono monitorati dalla telecamera di sicurezza privata 259.

• Il primo movimento della metropolitana in cui si trova l'ascensore per disabili per disabili 24 e dove serve la scala mobile 50, inizia da 06.00 da entrambe le stazioni di Kızılay e Batıkent. L'ultimo treno parte da 23.40 a Batıkent e 00.20 da Kızılay di notte.