Treno ad alta velocità Istanbul 2013 Sivas e Bursa 2016 saranno aperti a Izmir 2017

Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Binali Yildirim, Istanbul Stazione Irmak-Karabük-Zonguldak nella regolazione (TIC) Linea Ferroviaria riabilitazione e ha partecipato alla cerimonia inaugurale di segnalazione.
Il ministro Yıldırım, nel suo discorso qui, lo sviluppo di Karabük Turchia e che svolge un ruolo importante nell'industrializzazione, ha detto che la negligenza riceve la sovvenzione. Ricordando che il primo ministro Recep Tayyip Erdogan ha dato loro istruzioni per costruire 15mila chilometri di strade divise, per fare della compagnia aerea la via delle persone, per rilanciare le ferrovie e per portare il treno veloce, che è il desiderio del popolo turco da 40 anni, Yıldırım ha detto che la strada divisa in 9,5 anni Ha detto che hanno aumentato il chilometraggio a 15 milioni di persone. Seljuk, ottomano, colleghiamo la capitale a Istanbul, in Turchia. Spiegando il lavoro svolto, Yıldırım ha detto, Stiamo aprendo alla fine del 500. Stiamo aprendo Ankara-Sivas e Ankara-Bursa nel 58,5 e aprendo Ankara-İzmir nel 2013. Stiamo aprendo Bursa nel 2016. Così Selgiuchidi nel mondo, la perla della capitale della Repubblica ottomana di Turchia a Istanbul ci impegniamo tutta la nostra città. "Stiamo facendo rivivere la storica Via della Seta ininterrotta da Pechino a Londra con Marmaray".
Yildirim, il sogno di 154 anni della Turchia, che è uno dei più grandi progetti Marmaray al mondo, sarà inaugurato il 29 ottobre 2013, ha affermato. Esprimendo che i turchi vogliono integrarsi con l'Europa, Yıldırım ha detto: “Non condivideranno il fardello dell'Europa, ma condivideranno il fardello dell'Europa. Non siamo mai stati una nazione che gravava su nessuno, viveva sulle spalle di nessuno. Abbiamo sempre sostenuto e contribuito a tutti. La nazione turca ha una storia gloriosa nel suo passato e la stessa comprensione continua nel suo futuro. Per diventare un membro dell'UE e integrarci con l'Europa, uniremo prima le ferrovie. Non solo equipaggeremo le ferrovie e le ferrovie in tutto il paese, ma le uniremo anche all'Europa. Questo progetto è uno di questi. Passo dopo passo, con le ferrovie, le compagnie aeree con un'Europa unita con la Turchia marittima, poi la Turchia è ora attivamente partecipata all'UE. Pertanto, non pensiamo che l'UE debba solo entrare nell'unione e fornire alcune cose dall'unione lì. La Turchia, sempre contribuendo, potere, energia continua a lavorare con un approccio che aumenta i suoi amici.