TCDD ha approvato la gara per il Progetto Başkentray, che comprende la ricostruzione delle linee ferroviarie Sincan Ankara Kayaş. La sezione Ankara-Sincan del progetto sarà completata in 15 mesi e la fase Ankara Kayaş in 18 mesi.
Il Consiglio di Amministrazione delle Ferrovie dello Stato della Repubblica Turca (TCDD) ha approvato l'offerta da 186 milioni 235 mila 935 euro della Gülermak-Kolin Business Partnership, che rappresenta l'offerta più bassa nella gara per il Progetto Başkentray, che comprende la ricostruzione del Sincan Ankara Kayaş linee ferroviarie. Il progetto Başkentray, lungo 36 chilometri, che darà un grande contributo al trasporto urbano di passeggeri di Ankara, include anche molte innovazioni. Con il progetto Başkentray, che dovrebbe trasportare 110 milioni di passeggeri all'anno, i progetti dei treni ad alta velocità Ankara-Istanbul, Ankara-Konya e Ankara-Sivas saranno integrati nella città di Ankara.
Verranno posati 184 chilometri di rotaia
Le 4 strade esistenti tra Ankara e Behiçbey aumenteranno a 2, di cui 2 treni ad alta velocità, 2 treni suburbani e 6 treni convenzionali. Tra Behiçbey e Sincan saranno costruite in totale 2 strade, di cui 2 treni ad alta velocità, 1 treni suburbani e 5 treno convenzionale. Tra Ankara e Kayaş saranno costruite 2 linee per 1 treni suburbani, 1 veloce e 4 convenzionale. Un totale di 36 chilometri di rotaie saranno posati su un percorso di 184 chilometri. Nell'ambito del progetto verranno realizzati 25 binari, 13 sottopassaggi autostradali, 2 cavalcavia autostradali, 26 sottopassaggi pedonali e 2 cavalcavia pedonali.
Arrivano le stazioni con ascensori
Le stazioni saranno rese disponibili per i cittadini disabili. Ogni stazione sarà costruita con scale mobili e ascensori. Saranno costituite aree chiuse dove i passeggeri possono soddisfare le loro esigenze come cibo, libri, giornali a Sincan, Lale, Etimesgut, Ippodromo, Yenişehir, Mamak e Kayaş. Stazione Yenişehir situata nel centro della città in basso, l'altra stazione 6 sulla stazione sarà costruita edifici moderni.
Si integra con le linee della metropolitana
Il progetto Başkentray sarà integrato con i sistemi ferroviari esistenti nella città di Ankara. I collegamenti saranno effettuati con la metropolitana Keçiören alla stazione di Ankara, con la metropolitana Batıkent alla stazione di Yenişehir e con Ankaray alle stazioni di Kurtuluş e Maltepe. Una moderna stazione sarà costruita a Emirler in modo che i passeggeri nella parte occidentale di Ankara, che sta crescendo e sviluppandosi in termini di popolazione, possano utilizzare YHT senza arrivare alla stazione di Ankara.
Un treno arriverà ogni 2,5 minuti.
Ci saranno anche luoghi in cui verranno effettuati i servizi passeggeri e aree commerciali nella nuova stazione da realizzare. La linea suburbana sarà separata dal traffico ferroviario di transito e sarà trasformata in una modalità di trasporto più funzionale, di elevato standard, comoda, sicura e preferibile in termini di tempo, operatività e utenza. Con il sistema di segnaletica da stabilire, un treno per pendolari sarà in grado di circolare ogni 2,5 minuti. La sezione Ankara-Sincan del progetto Başkentray dovrebbe essere completata in 15 mesi e la sezione Ankara Kayaş in 18 mesi. - Libertà
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