Storia ricercatore Turan Sahin firmato dai pubblicato da Il tesoro delle pubblicazioni "Crazy Progetto dell'Impero Ottomano", dice il libro, dolorante per il periodo di costruzione del tunnel, l'estuario e il ponte è stato costruito sul Bosforo, il Mar di Marmara dal canale collegherà il Mar Nero, fino al monumento di perpetuare la memoria dei vari vittoria i primi piani di molte opere furono fatti nel periodo ottomano.
La maggior parte dei pazzi progetti di messaggistica unificata di messaggistica unificata dell'Impero ottomano, che hanno avuto luogo dopo centinaia di anni, o sono intervenuti per realizzarlo, sono i seguenti:
Il ponte di Leonardo da Vinci!
* S. Prerault Cis-i Enbub Progetto (tunnel sottomarini acciaio): Sirkeci e la stazione Haydarpaşa prima proposta mira a fondere venuto da Prerault in 1860. Il progetto è opera di Sultan Abdulhamid. L'impero ottomano ha trovato il progetto lontano dall'essere applicabile. Il progetto prenderà vita quando Marmaray, la cui costruzione è iniziata su 2004, è stata commissionata.
* Progetto Golden Horn Bridge di Leonardo da Vinci: Vinci ha sviluppato un progetto di bridge in 1503 che collega Pera a Istanbul attraverso il Corno d'Oro. Il progetto è ordinato da 2. Beyazid, la dimensione del progetto è stata affollata e il ponte non è stato implementato. La città metropolitana di Istanbul sta lavorando per implementare il progetto del Ponte sul Corno d'Oro di Vinci.
La funicolare di Osman Hamdi
* Kabataş Taksim Funicular Line Project: progetto di Osman Hamdi Bey datato 1895, Kabataşha offerto a Taksim una funicolare a linea stretta per operare con una macchina a vapore. La funicolare è stata messa in servizio nel 111, 2006 anni dopo.
* Cisr-i Hamidi e Ring Road Project di Ferdinand Arnodin: il primo serio tentativo di costruire un ponte sul Bosforo proveniva da Ferdinand Arnodin. Arnodin, 1900'ta circonvallazioni e ponti per disegnare il sultano presentato. Lo scopo del progetto era stabilire un collegamento ferroviario tra Europa e Asia. Il progetto prevedeva anche la regolamentazione del traffico pedonale e automobilistico. La ferrovia che attraverserà il ponte Hamidiye, che dovrebbe essere costruita tra Rumeli e Kandilli, collegherà le stazioni di Bakırköy e Bostancı. Il primo ponte sul Bosforo fu realizzato 73 anni dopo.
Canale ottomano Istanbul ...
* Istanbul considerato come un Stretto alternativo e una nuova gola che mira ad aprire estuario-Nero Canal Progetto Mare: preparato in 1850 e attraverso il Mar Nero Kağıthane insenatura sulla base del Corno d'Oro per l'idea di collegare, ci sono stati grandi impianti industriali sono in programma in Kagithane. Una parte del traffico del Bosforo sarebbe spostata sul canale pianificato. Turan Sahin, "Crazy Project ti ha lanciato il Proje Kanalistanbul" del primo ministro Tayyip Erdogan si è sovrapposto a questo progetto, ha detto.
* Progetto Canale Don-Volga: Russia, 383 anni dopo la fine degli ingegneri ottomani determinati dalla creazione di laghi artificiali in posti 16 miglia in giù, 45 ha costruito un canale lungo un chilometro.
* Layihalar Irmak Projects and GAP: Sultan 2. Il progetto di irrigazione sudorientale proposto dallo statista Hasan Fehmi Pasha del periodo di Abdülhamid II ha trovato la vita dopo anni 100.
Le funicolari di Osman Hamdi, il Canale Ottomano di Istanbul, prendono vita una ad una.
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