La funivia porterà avanti da sola Şentürkler ritiro della società italiana Leitner progetto, date le autorizzazioni necessarie per scaricare linea funicolare alla Metropolitana di Bursa della Stazione Gökdere.
A fune Hotel gara d'appalto per il progetto da estendere alla regione a causa di problemi di business yürütemeyin ferma Senturk, le azioni sono state trasferite alla ditta Leitner partner italiano. L'unica azienda che accelera la ditta di affari Leitner è entrato in servizio a Bursa, Turchia Ufficio ieri. Amministratore Delegato del Gruppo Leitner Martin Leitner con la Turchia e il Medio Oriente Direttore Ilker Cumbul hanno dichiarato che presenteranno le persone di Ontario con un moderno sistema di funivia negli anni 1 tardi, anche nel settore dei trasporti linea di recente nella città hanno detto che volevano da implementare. Bergama, Esercito, Gaziantep, hanno cominciato a Kayseri, che fanno sistema di trasporto linea nella Ilgaz e Erzincan e sottolinea che saranno in Ankara Cumbul, lavoro a Bursa inizierà nel 1 mesi e ha detto che lo scopo di aprire l'uso estivo successivo.
LA NATURA NON VEDRÀ IL DANNO
Sottolineando che useranno gli elicotteri in molti posti al fine di prevenire danni alla natura, nel nuovo progetto; Sarà composto da linee 3 e stazioni 4, tra cui Teferrüç-Kadıyayla-Sarılan e la regione degli hotel. Sarà un grande sollievo per Uludağ. Se possiamo ottenere il permesso, miriamo a scaricare la funivia per la stazione Bursaray a Gökdere. Da Gökdere a Teferrüç nei minuti 6 e da Teferrüç alla regione degli hotel in 24 minuti. Ma la nostra priorità è finire la linea. Ci concentreremo su altri progetti. Il progetto costerà 120 e 150 milioni TL Pro.
La capacità apparirà su 1800
Notando che l'attuale teleferica ha raggiunto la sua vita economica, Cumbul ha detto, bul L'attuale sistema ha due cabine con capacità di 120 all'ora. Queste cabine sono personalità 20. Nel nuovo sistema, aumenteremo la capacità da 15 a 17 e le cabine saranno 8. Ci saranno molte cabine nel nuovo sistema. Ogni 12-15 arriverà in una cabina in pochi secondi. Pianifichiamo la capacità di mille 800 all'ora, ma questo numero può arrivare fino a 4 migliaia per il bin 5. Al termine, 9 sarà la linea di funivie più lunga al mondo con chilometri. Se facciamo Gökdere, 11 salirà al chilometro. La natura non sarà distrutta e farà la stessa cosa per smontare l'albero. Dopo il progetto, vorremmo realizzare un museo della funivia insieme al comune Proje
USATO IN THE CITY
Cumbul, il trasporto del futuro della corda è registrato registrando, ci sono anche progetti relativi all'uso di questo sistema in città, ha detto. Linea Cumbul, esi Merinos-State Hospital, linea Rows con la linea Sculpture-Çekirge o Muradiye, come la fusione di alcuni punti in questione. Questi sono all'interno del piano generale di trasporto preparato. Il fallimento di questi progetti è un grosso errore. La funivia sarà integrata nel sistema ferroviario nei prossimi anni
Fonte: giornale Kent
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