Secondo il progetto di Köseler; Al fine di fornire l'accesso a entrambi i lati del canale da aprire, verrà installato un sistema ferroviario aereo e l'ingegnere meccanico Basri Köseler ha effettuato uno studio per contribuire al progetto del canale di Istanbul del primo ministro Recep Tayyip Erdoğan.
In questo modo, la fondazione del canale sarà solida, così come il trasporto di passeggeri e merci avrà luogo.
Basri Köseler, che ha detto di aver fatto il calcolo dei rischi e dei costi, ha inviato il progetto al Primo Ministro Erdogan; Ma ha detto che finora non ha ricevuto alcuna risposta. Köseler ha dichiarato di aver completato il progetto della prima portaerei nucleare domestica progettata per l'apertura del canale e lo ha presentato alle autorità.
TORRE E GRAZIE
Il docente Basri Köseler, che ha realizzato 160 dei 50 progetti che ha sviluppato e approvato fino ad oggi e ha scritto 55 libri nei suoi 87 anni di vita di ingegneria meccanica, inizia a lavorare ogni giorno prima della preghiera del mattino e lavora 20 ore al giorno. Köseler produce progetti, realizza modelli e scrive poesie durante questo periodo. Basri Köseler, che aderisce alla tradizione di Ahmet Yesevi, fa anche la sua contabilità interna nella tomba che ha scavato nel suo giardino. Köseler continua i suoi lavori anche nella torre di legno di 12 metri costruita sul noce nel suo giardino. Donando i suoi 87 libri e 160 progetti all'Unione degli ingegneri, Köseler ha affermato che il suo unico desiderio è che le sue opere siano utili alle generazioni future.
Köseler, offrendo soluzioni a molti problemi tra i 160 progetti che ha sviluppato finora, ha affermato che i progetti che produce sono ancora utilizzati dalle Ferrovie dello Stato, dai comuni e dalle organizzazioni del settore privato. Köseler ha dichiarato che, secondo il progetto che ha preparato, saranno aperti circa 50 chilometri di canali dal Mar Nero alla Marmara. Mentre sono aperti, ho due sistemi ferroviari aerei a destra ea sinistra. Da un lato, i passeggeri saranno trasportati. Da un lato, il carico verrà trasportato. Ciò renderà il terreno più forte e accelererà i tempi di pagamento del progetto. Ho iniziato subito il progetto quando l'idea è stata proposta. Per prima cosa ho fatto semplici calcoli. Poi ho realizzato il modello. Dopo il modello, ho effettuato l'analisi dei rischi e il calcolo dei costi. Ho fatto i calcoli di fattibilità. parlò.
Basri Köseler, che ha progettato una portaerei nucleare domestica nell'ambito del progetto, ha affermato che la nave in questione potrebbe facilmente passare attraverso il nuovo canale da aprire dalla Marmara al Mar Nero. Affermando di aver inviato una lettera informativa al primo ministro Erdogan sul progetto, Köseler ha informato il signor Tayip di questo. Ho inviato loro un riassunto del progetto insieme ai miei libri. Ha detto: "Non so se ha raggiunto o no." Ha affermato che il progetto Turkmen YHT, il primo treno ad alta velocità locale, ha preparato e portato i suoi rapporti, e si aspettava notizie dalle autorità sul risultato sia del progetto di espansione del canale che del Turkmen YHT.
fonte: http://www.istanbulburda.com
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