Treni nella seconda metropolitana del lato anatolico per lavorare senza conducente

Le fondamenta della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, che sarà la seconda metropolitana del lato anatolico, sono state gettate ieri con una cerimonia. La linea della metropolitana, che andrà interamente sotterranea, costerà 564 euro. KadıköyCome nella metropolitana Eagle, i treni su questa linea funzioneranno senza un meccanico quando necessario. La metropolitana, composta da 20 chilometri e 16 stazioni, sarà completata in un tempo record di 38 mesi.
Integrato con Marmaray
La linea sarà integrata nella metropolitana di Kartal con il collegamento da realizzare tra Bostancı e Dudullu e con Marmaray a Üsküdar. Quando la metropolitana sarà completata, sarà possibile andare da Çekmeköy-Sancaktepe a Üsküdar in 24 minuti, Kartal in 59, Yenikapı in 36, Taksim in 44, Hacıosman in 68, l'aeroporto in 68 e lo Stadio Olimpico in 78 minuti. Verranno posati 43.1 chilometri di binari.
I TRENI FUNZIONERANNO SENZA MACCHINE!
Il sindaco Kadir Topbaş, che ha gettato le fondamenta della metropolitana Çekmeköy-Üsküdar, ha dichiarato: “Attualmente, 82 milione 1 mila persone utilizzano il sistema ferroviario di 372 km. Spero che utilizzerà 2014 milioni di passeggeri nel 5 ”. Spiegando che la metropolitana è stata costruita con la tecnologia più recente, Topbaş ha affermato che i treni organizzeranno i voli prendendo i propri passeggeri.