La cerimonia per la firma del contratto per la costruzione di infrastrutture della fase Ankara-Afyonkarahisar del progetto di treno ad alta velocità Ankara-Izmir si terrà presso la Direzione generale TCDD a giugno con la partecipazione del ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım e del ministro delle foreste e delle acque Veysel Eroğlu.
Secondo la dichiarazione rilasciata dal TCDD, il progetto YHT Ankara-İzmir è costituito dalle fasi Ankara- (Polatlı) - Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak e Uşak-Manisa-İzmir. Il progetto, che ha un ammontare complessivo di 3 miliardi di 567 milioni di TL ed è fornito da azioni, mira a trasportare 6 milioni di passeggeri all'anno. Con il progetto, la cui lunghezza totale è di 624 km, il tempo di viaggio tra Ankara e Izmir sarà di 3 ore e 30 minuti. La sezione Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar, il cui contratto per la costruzione di infrastrutture sarà firmato, è di 167 km, e l'attuale linea YHT, strada Ankara-Konya, sarà separata da 120 km e il tempo di viaggio tra Ankara-Afyonkarahisar diminuirà a 1 ora e 30 minuti.
CARATTERISTICHE STRADALI ANKARA -AFYONKARAHİSAR TRAIN
Velocità di progetto: 250 chilometri all'ora
Numero di tunnel: 11
Lunghezza totale del tunnel: 8 migliaia di metri
Numero di viadotti: 16
Lunghezza totale del viadotto: metri 6257.
Numero di ponti: 24
Numero di passaggi del sottopassaggio: 116
Numero di griglie: 195
Scavi / Lavori in terra: 65 Million 500 mille metri cubi
Durata del progetto: 1080 giorni
Costo di costruzione: 714 milioni 432 mille 200 TL
Contraente: Sigma + Burkay + Makimsan + YDA Partnership
Mentre la gara per la costruzione della fase Afyonkarahisar-Uşak del progetto YHT di Ankara-Smirne è stata lanciata in 2012, è stata segnalata la revisione della fase Uşak-Manisa-Izmir dei progetti di implementazione.
Fonte: ZAMAN
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