Ultimo 9 Trasporti che venivano pronti a liberalizzazione delle ferrovie con gli investimenti effettuati ogni anno, affari marittimi e delle comunicazioni Ministro Binali Yildirim, il Gabinetto sarà rilasciato entro la fine dell'anno, la legge presentato al Consiglio, ha annunciato che l'applicazione è quello di iniziare a 2013.
Per il settore del trasporto ferroviario, che da anni attende la liberalizzazione, è stato inserito l'ultimo periodo. Binali Yildirim, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha annunciato che la legge sulla ristrutturazione e la liberalizzazione del settore ferroviario sarà costruita quest'anno. Il ministro Yildirim ha detto che con gli investimenti fatti nell'anno 9, le ferrovie sono pronte per la liberalizzazione e che la legge è stata presentata al Consiglio dei ministri e sarà pubblicata quest'anno.
La quantità di carico aumenterà di 2019 di 10
Parlando all'Assemblea della Camera dell'Industria di Ankara (ASO), il ministro Yıldırım, fino ad oggi il mare e le ferrovie non vengono utilizzati, la strada è concentrata, ha detto. Indicando che i costi di trasporto dovrebbero essere abbattuti per la competizione globale, Yıldırım ha dichiarato che i trasporti devono essere cambiati Küresel. Lightning, descrivendo gli investimenti nelle ferrovie, fino a quando il trasporto ferroviario 2019 aumenterà la quantità di merci che 10 fold ha detto almeno.
Oggi, la quantità di trasporto effettuata sulla ferrovia è 25 milioni di tonnellate, questa cifra è record nella storia della ferrovia ha sottolineato il ministro Yıldırım, ton Abbiamo rilevato il milione 13. 170 milioni di tonnellate si stanno muovendo in Canada con la stessa rete. Quindi c'è un problema di integrazione, D ha detto.
Affermando che la quota di autostrada nei trasporti è stata ridotta dal 92% all'89%, il ministro Yıldırım ha affermato che se la quota del trasporto marittimo e ferroviario viene aumentata, il trasporto su strada sarà ridotto al di sotto del 70%. Sottolineando che il trasporto più costoso è rispettivamente aereo, terrestre, ferroviario e marittimo, la differenza tra il primo e l'ultimo è 7 volte, il ministro Yıldırım ha affermato: "Con gli investimenti che abbiamo fatto nelle ferrovie in 9 anni, le ferrovie sono ora pronte per la liberalizzazione. Lunedì abbiamo fatto una presentazione al Consiglio dei ministri. La legge esce quest'anno e inizieremo ad applicarla il prossimo anno ”.
La liberalizzazione è essenziale per un uso efficace!
Il presidente dell'ASO, Nurettin Özdebir, ha dichiarato di volere diffondere il trasporto ferroviario, ma hanno difficoltà a trovare i carri. In queste condizioni, Özdebir ha sottolineato che l'autostrada è più vantaggiosa della ferrovia e ha dichiarato: Öz Abbiamo costruito un villaggio logistico per il trasporto ferroviario in OIZ. Abbiamo completato le rampe di carico e scarico con la piattaforma 7. Il ministero delle dogane ha anche aperto la direzione doganale della Gar. Tuttavia, abbiamo difficoltà a trovare i vagoni. Siamo anche stati in grado di sollevare solo i treni 3 all'anno perché il camion costava meno della ferrovia. Per beneficiare più efficacemente del trasporto ferroviario, per ridurre gli svantaggi delle nostre città lontano dai porti e per accelerare l'industrializzazione dell'Anatolia, il trasporto ferroviario deve essere liberalizzato.
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