Il primo treno container con apparecchi elettrici da esportare in Algeria, 05.09.2012 Ankara 1 mercoledì. La Zona Industriale Organizzata (OIZ) e organizzata dal Ministro dell'Economia Zafer Caglayan ha partecipato alla cerimonia nel porto di Mersin.
Es È un progetto di collegamento marittimo di Ankara "
Intervenendo alla cerimonia, il ministro dell'Economia Zafer Çağlayan ha dichiarato che il progetto non è solo un progetto di 37 container per andare a Mersin, ma il progetto di collegamento marittimo di Ankara.
Anni fa, götür Non possiamo portare il mare ad Ankara, ma portiamo Ankara al mare, ha detto Layan Çağlayan, che ora stanno portando il progetto insieme alle Ferrovie dello Stato e portando Ankara al mare.
Vivendo una grave crisi economica nel mondo e paesi europei successivamente in bancarotta in un ministro dell'ambiente ha spiegato che catturano le più grandi cifre di esportazione nella storia della Repubblica di Turchia come la cascata, ha detto: "Trasporti, ne abbiamo parlato circa 1 mese fa con il ministro degli affari marittimi e delle comunicazioni e forniamo la riconciliazione con se stesso. Ho detto: "Almeno, in un ambiente in cui il mondo è in crisi e gli esportatori turchi aumentano le loro esportazioni come se stessero mungendo i nostri esportatori, riduciamo il costo del trasporto ferroviario". Anche il signor Ministro ha accettato questo e spero che nei prossimi giorni avrà luogo una riduzione del prezzo del trasporto ferroviario. Auguri."
Sottolineando che molte aziende sono impegnate nel trasporto aereo, Çağlayan ha sottolineato che il trasporto ferroviario è aperto alla concorrenza e ha osservato che lo stesso sistema porterà lo stesso sistema per il trasporto ferroviario e ha affermato che il regolamento pertinente entrerà all'ordine del giorno dell'Assemblea dopo il 1 ° ottobre. Çağlayan ha dichiarato: "Il nostro settore privato creerà anche una propria società operativa nella gestione delle ferrovie e ora opererà, quindi la concorrenza aumenterà".
In riferimento agli investimenti nelle ferrovie, sono stati completati i progetti del ministro dell'economia Caglayan, Ankara-Eskisehir e Ankara-Konya per l'alta velocità e altri progetti sono in corso. Caglayan, 2003-2011 15 miliardi di dollari tra gli anni di investimenti sono stati fatti per 2023, 50 per un miliardo di dollari da XNUMX fino all'investimento, ha detto.
Ir Questo treno è il frutto della politica di trasporto integrata ed equilibrata delle ferrovie "
TCDD Vice Direttore del Veys Kurt discorso, servizi Ferrovie dato e si crea la costruzione della linea continua ferroviaria ad alta velocità con la rete ferroviaria centrale, il progetto Marmaray e Baku-Tbilisi-Kars iniziato, un centinaio di anni, il volto di aggiornamento della strada per cinquanta anni rinnovabili, è un industria ferroviaria nazionale creato e ricordando che trenini prodotti, "da un lato le zone industriali organizzate, che collega i centri di produzione delle ferrovie, migliorare le capacità logistiche del nostro paese attraverso la creazione di centri logistici, ha raggiunto la posizione di essere arbitro in concorso regionale e globale. Il treno che collega la Zona Industriale Organizzata direttamente al Mediterraneo è il frutto di una politica di trasporto integrata ed equilibrata delle ferrovie
Kurt Ferrovie attraverso la prima applicazione blocco treno nella sua storia, la quantità di trasporto merci in base al 2002 anni 74%, è aumentato del 240% delle entrate al giorno, 158 totale nazionale 33 Total all'estero, tra cui il treno blocchi 191 reciproci con quel lavoro e anni 2003 nell'anno 658 migliaia di tonnellate che l'aumento del pavimento 12 7,6 milioni di tonnellate di container trasporto fuori, ha detto.
Nei prossimi giorni nello Xinjiang prima organizzata per dare il tempo al contenitore blocco treno per Izmir da studi Zone industriali iniziarono quello che colpisce TCDD Vice Direttore Generale Kurt, "che facciamo con la nostra zona industriale organizzata, Zona Industriale, binari di accesso ferroviario, 120 mille metri quadrati, lo scarico e Foro movimentazione di Ankara la ferrovia del settore per aprirsi al mare caldo, il trasporto combinato è uno degli esempi eccezionali. "Ha detto.
"La zona industriale organizzata ambientalista trasporta il suo carico con la ferrovia ambientalista"
ASO Presidente Nurettin se Özdebir che 500 miliardi di dollari all'anno 2023 destinazioni di esportazione, ma anche di espandere il suo trasporto e il trasporto ferroviario, nonché della strada di guida di questi prodotti insieme con la produzione ha detto che hanno scelto come loro obiettivo.
Özdebir, Ankara zona industriale organizzata di "L'ambiente è organizzato zona industriale" di selezionati e la produzione non rispettosa dell'ambiente così come produce il trasporto spostando le emissioni di carbonio meno che le ferrovie hanno sottolineato che hanno portato alla ribalta. Özdebir, per spostare carri merci del treno, comprensivi 37 37 t necessità ricordando, utilizzando molto meno carburante per eseguire questa esportazione, ha detto.
"Il nostro prossimo obiettivo è Izmir e Mersin per rimuovere un treno normale." Disse ASO presidente Nurettin Özdebir, Ankara il ministro dell'Economia, Zafer Caglayan, citando che Mersin vice, Izmir e per conto dei treni andranno a Mersin per separare il treno andrà a Mersin Edi Victory Train è stato aggiunto.
Dopo gli interventi, il vicedirettore generale del TCDD Veysi Kurt e il presidente dell'ASO Nurettin Özdebir insieme al ministro dell'economia Zafer Caglayan, Mersin, addio al blocco container treno per Mersin.
Fonte: TCDD
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