KARAKUTU (dispositivo di registrazione degli eventi), che è ascoltato da ogni individuo nella vita quotidiana, ma non è curioso di conoscere i dettagli, è noto per essere usato solo negli aerei.
Oggi, i dispositivi di registrazione sono ampiamente utilizzati in quasi tutti i sistemi ferroviari.
Quando il costruttore di automobili ferrovia Oggi, che sono tutti dal vecchio 1890 per 1990 esso tachimetri e tachigrafi HaslerRail s prima azienda nel nostro paese è molto grande e complicato Raybus il software TELOC DOS ha fornito dispositivi 2200.
Più tardi locomotive TCDD di questi dispositivi elettronici in volumi molto più piccole, ma dando versioni molto funzionali di oggi è diventata una necessità di utilizzare questi dispositivi in vagoni della metropolitana e tram. Perché i viaggi dei passeggeri, il comfort, la sicurezza e la velocità stanno cercando. Le aziende possono avere successo nella gara di servizi di qualità purché soddisfino queste esigenze del cliente.
Con solo velocità e controllo e tenere traccia delle unità formazione a distanza anziché multifunzionale sicurezza registratori di dati e antinfortunistica sono forniti. Inoltre, molte funzioni oltre a audio, macchina fotografica, GPS e registra il sistema di conteggio dei passeggeri, il conducente, i passeggeri e la flotta di veicoli di una gestione efficiente ed efficace è possibile grazie al monitoraggio continuo sürdürülmektedir.bun.
I dati dei record citati sono accessibili con il PC, la memoria USB e possono essere analizzati e valutati con il WI-FI utilizzando grafici e tabelle.
Di conseguenza, la qualità e il trasporto sicuri di oggi sono un must per tutti i dati del veicolo, inclusi manutenzione e guasti, il consumo di carburante e i risparmi possono essere ottenuti registrando e valutando.
Ma ciò che un grande gli utenti di investimento a continuamente sviluppato questo dispositivo per soddisfare le crescenti esigenze di oggi, purtroppo, i back-up per un importo di un decimo del registratore BLACK BOX = Box di protezione contro gli infortuni (CPM) in caso di un incidente e fuoco, ma non n si trovano ad affrontare il rischio di perdere tutti i dati.
Gli utenti che non sono a conoscenza di questo rischio hanno una grande responsabilità nel provare la vittima e la vittima perché non possono fornire informazioni sane al tribunale in caso di incidente.
Infine, l'aspetto più importante del futuro a lungo termine ancora possibile l'archiviazione gestione vittimizzazione denuncia dei dati in memoria, se non non essere in grado di recuperare un risarcimento da loro compagnia di assicurazione o di individui.
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