TCDD si applica all'amministrazione di privatizzazione per il porto di Haydarpaşa

TCDD si applica all'amministrazione di privatizzazione per il porto di Haydarpaşa

TCDD si applica all'amministrazione di privatizzazione per il porto di Haydarpaşa

Il vice del CHP Istanbul Kadir Gökmen Öğüt ha criticato la chiusura della stazione di Haydarpaşa al trasporto passeggeri a causa del progetto del treno ad alta velocità e ha suggerito di non essere contrari ai treni ad alta velocità, che una delle linee dovrebbe essere mantenuta aperta e che il il rinnovo dovrebbe essere fatto in ordine.

Il vice di Istanbul, Kadir Gökmen Öğüt, CHP Il vice di Kocaeli, Mehmet Hilal Kaplan e il vice di Kocaeli, Haydar Akar, hanno tenuto una conferenza stampa in Assemblea.

Öğüt ha ricordato che 20mila cittadini beneficiano di questa linea e che la distanza tra Köseköy e la stazione ferroviaria di Haydarpaşa è stata chiusa per motivi di manutenzione e treno ad alta velocità e che l'autostrada è stata indicata come alternativa alla ferrovia, che è la più economica e modo sicuro, per studenti, lavoratori, dipendenti pubblici e cittadini poveri che utilizzano questa linea.

Sottolineando che il trasporto ferroviario è il trasporto più affidabile in caso di terremoto, Öğüt ha suggerito che questa arteria di Istanbul, che è a rischio terremoto, sia stata tagliata e che sia il trasporto passeggeri che quello logistico siano stati lasciati solo sull'autostrada.

'Non siamo contrari a questo miglioramento e al treno ad alta velocità.

“Con il pretesto di cambiare ferrovia e costruire un treno ad alta velocità, la distanza tra Köseköy e Haydarpaşa sarà temporaneamente chiusa per 3 anni, poi Marmaray sarà inserita nel sistema e chiusa completamente perché non ce n'è bisogno. Pertanto, una data verrà sacrificata per l'affitto. Tuttavia, la nostra raccomandazione è; una riga rimane aperta e il rinnovo avviene in sequenza. Obiettando a ciò, il governo lascia aperta un'unica linea per il trasporto industriale tra Köseköy e Derince. In altre parole, implementa la nostra raccomandazione solo per il settore".

Treno ad alta velocità che non rispetta il limite di velocità

Il deputato CHP Mehmet Hilal Kaplan Kocaeli, nei paesi sviluppati del mondo, considerando la velocità media dei treni ad alta velocità, la velocità Köseköy-Pendik di 160 chilometri all'ora, ha sostenuto che il treno di velocità non rispetta il limite.

Kaplan ha detto: “In futuro, è molto naturale che una metropoli che include Istanbul, Adapazarı e Kocaeli avrà treni ad alta velocità e alta tecnologia. Una buona pianificazione per il futuro, ma si dimentica la vittimizzazione delle persone ", ha detto. Il vice del CHP Kocaeli Haydar Akar ha affermato che la linea in questione è stata utilizzata da persone a basso reddito e che migliaia di persone sono state vittime in questo modo.

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