Konya-Karaman, che accelererà il traffico ferroviario tra Konya e Karaman II. La costruzione del progetto Line Railway inizierà a 2014. Il processo di valutazione dell'impatto ambientale (VIA) sarà completato in 2017.
Con il progetto che dovrebbe essere realizzato dalla 6a Direzione Regionale del TCDD, una linea parallela sarà aggiunta alla linea ferroviaria esistente Konya-Karaman. Con il progetto da completare, il numero di viaggi da 19 sulla linea ferroviaria esistente Konya-Karaman sarà aumentato a 34. Di conseguenza, il numero di viaggi merci da 15 aumenterà a 20 alla fine del progetto.
Konya-Mersin un'operazione di traffico merci a doppio binario deve essere iniziato Konya Mersin Mersin in porto e zona franca rapidamente per fornire la logistica in particolare le infrastrutture contenitore una doppia linea adatta alle esigenze di trasporto da instaurare tra le due città.
Konya e Mersin tra stazione Yenice Collegamento essere fatto nel trasporto passeggeri e merci, può essere effettuato con un ritardo dovuto al riempimento della capacità linea esistente tra Ulukisla- Yenice, detto che la linea, per essere Toro sul terreno attraversato aumenta disagio sperimentato. Questo è quello di portare una soluzione fondamentale al problema farà studi segnalazione linea Toprakkale e Yenice-Adana-Mersin-Ulukisla-Bogazkopru dovrebbe essere completato. Nel contesto della segnalazione, anche il sistema di telecomunicazioni del settore in questione dovrebbe essere rinnovato.
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