Dopo una lunga e faticosa maratona, la gara per gli impianti della funivia di Balçova, che si è trasformata in una storia di serpenti nella municipalità metropolitana di Izmir, è rimasta a STM Sistem Teleferik Montage ve Turizm A.Ş. Dopo che il 14° Tribunale amministrativo di Ankara ha sospeso la decisione di "cancellazione" del KİK nel febbraio 2012, nella gara per il "Rinnovo e costruzione degli impianti della funivia del Balçova"; L'Autorità per gli appalti pubblici ha detto al Comune metropolitano "attuare la decisione del tribunale".
Il Comune metropolitano ha annullato la quarta e ultima gara per la quale ha ricevuto le offerte il 7 aprile. Quindi, in linea con la decisione del tribunale, ha recentemente invitato STM a firmare un contratto. Tutti gli occhi sono ora puntati su STM. Se nulla va storto, il Comune metropolitano di Izmir e STM firmeranno un contratto nei prossimi giorni. Successivamente, dopo circa 2007 anni, riprenderanno i lavori presso l'impianto, chiuso nel 5 su segnalazione della Sezione di Smirne della Camera degli Ingegneri Meccanici secondo cui non c'era 'sicurezza per la vita'.
5 YILDIR CHIUSO
Il tender, che fornisce l'uscita alla collina Balçova dove è possibile vedere la vista più bella di Izmir e che è stata chiusa per 5 per anni, è stata completata. La gara d'appalto per la costruzione delle strutture è stata completata dopo una lunga ed estenuante maratona durata quasi un anno 5.
Alti e bassi previsti per 2mila 400 persone all'ora
Con il nuovo sistema da installare presso le strutture funivie Balçova, la capacità di uscita dell'400 sarà aumentata a 2 mille 400 all'ora. Quindi la capacità annuale totale 300-500 aumenterà fino a mille persone. Le vecchie cabine passeggeri a quattro posti saranno sostituite da armadi 600. Nella nuova linea a fune, il sistema di automazione arresta automaticamente le cabine e interferisce immediatamente. Le biglietterie all'ingresso della struttura saranno rinnovate nell'ambito della gara. Gli studi saranno completati in un anno.
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