Il sindaco della municipalità metropolitana di Samsun Yusuf Ziya Yilmaz ha detto nelle spiegazioni, ha risposto alle domande dei membri della stampa. Indichiamo che il sistema di binari leggeri 2 ha raggiunto il livello che ha preso di mira nel corso degli anni, ha affermato Yılmaz, "infatti, abbiamo programmato che i passeggeri di 50 mille siano i passeggeri ottimali. Il bidone 67 con la metropolitana leggera ieri, il giorno prima che 69 mille passeggeri si muovessero. Naturalmente, quelli con i biglietti, senza preavviso con circa 70 mille passeggeri stanno portando in giro. Solo così tanti passeggeri sono trasportati da questo treno. La nostra pianificazione non ci ha ingannato, il punto è molto buono. La nostra città ha un moderno sistema di trasporti. Ora dobbiamo rendere le persone più a loro agio. Estendendo la lunghezza del treno o dei treni extra, è più comodo trasportare passeggeri con lunghe file al mattino e continuare con catacombe brevi dopo 10.00. Non possiamo farlo quando vogliamo ottenere questi strumenti. Perché questi treni non vengono fabbricati in Turchia ", ha detto.
Yilmaz ha detto che ci sono i costruttori di treni 5-6 nel mondo e si sono accordati l'uno con l'altro per non abbassare i prezzi U Dobbiamo anche comprare treni a prezzi molto alti. I costi di questi treni sono molto al di sotto dei prezzi indicati. Abbiamo acquistato 2 milioni di 250 migliaia di lire per questi treni. Abbiamo pensato che avrebbero potuto acquistare un treno simile a 1 milioni di 750 mille lire e abbiamo fatto un'offerta di conseguenza. Sfortunatamente, i prezzi che volevamo erano finiti. Abbiamo uno sforzo per aumentare il numero di treni. Nella direzione di Tekkeköy, abbiamo determinato il percorso del nostro progetto verso le case municipali e Kirazlık. Se passiamo attraverso i binari del treno in Kılıçdede Junction, diventa molto complicato. Abbiamo l'obbligo di passare sotto o sopra l'autostrada. Poiché un treno di treni carico potrebbe non essere presente, potrebbe esserci il rischio di collisione con un altro treno che passa. Per eliminare questo rischio, ci dicono che l'estensione che abbiamo bisogno di passare attraverso il Bu in basso o in alto.
fonte: http://www.pirsushaber.com
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