Il 90 percento della linea Yerköy-Sivas è finito in YHT

Nelle ore 3 per ridurre progetto treno ad alta velocità tra Ankara-Sivas, Yozgat, Sivas e Ankara-Kırıkkale-line Yerkoy 90 per cento dopo l'asta di taglio velocità di avanzamento è stato registrato nel settore delle infrastrutture Yerkoy-Sivas.

Nel progetto del treno ad alta velocità che ridurrà la distanza tra Ankara e Sivas a 3 ore, sono stati compiuti progressi del 90% nelle opere infrastrutturali di Yerköy-Sivas dopo la gara d'appalto della linea Yozgat-Sivas e della sezione Ankara-Kırıkkale-Yerköy. Il progetto del treno ad alta velocità Ankara-Sivas dovrebbe essere completato nel 2016. Un alto funzionario del TCDD ha affermato che i lavori sul percorso principale continuano sotto forma di scavo, riempimento, strato di sottofondo, quantità di calcestruzzo, scavo, tunnel. Notando che la gara per la linea Ankara-Yerköy è stata ritardata a causa del progetto autostradale inserito all'ordine del giorno, il funzionario ha affermato: “Pertanto, i progetti dell'autostrada e della ferrovia sono coincisi tra loro. Ma quest'anno presenteremo la seconda parte. È una zona pianeggiante tra Kırıkkale e Yerköy, quindi andrà più veloce. Ma avremo difficoltà a Elmadağ. Di conseguenza, nel 2016, tutto sarà finito ”.

Ci sono cinesi nel consorzio

L'offerta più bassa nella gara per la sezione Yozgat (Yerköy) -Sivas del treno ad alta velocità tra Ankara e Sivas 839 milioni di dollari ChinaMajor Bridge Engineering (Cina) - Cengiz İnşaat - Gruppo di joint venture formato da Limak e Kolin İnşaat. La società, aggiudicataria della gara, eseguirà lavori in terra quali scavo e riempimento, condotte, sottopassi e cavalcavia, ponti di attraversamento, ponte di attraversamento autostradale, 4 viadotti e 7 gallerie perforate. La linea dovrebbe essere completata entro 3 anni.

Progetto, Pan-Europe 4. Situato nel corridoio

Se il progetto del treno ad alta velocità Ankara-Sivas verrà realizzato, l'attuale lunghezza della ferrovia, che è di 602 chilometri, diminuirà di 136 chilometri, arrivando a 466 chilometri. Il tempo di percorrenza di 11 ore sarà di 2 ore e 50 minuti. Il costo approssimativo del progetto, che avrà una doppia velocità di linea di 250 chilometri, è di 1 miliardo e 85 milioni di dollari. Il progetto ferroviario Ankara-Sivas si trova sul collegamento ferroviario di Europa-Iran, Europa-Medio Oriente e paesi caucasici. Il progetto si trova nel 4 ° corridoio paneuropeo. Con il progetto ferroviario Ankara-Sivas e l'apertura delle linee Ankara-Istanbul e Ankara-Izmir del treno ad alta velocità, verrà fornito un collegamento ferroviario tra l'est e l'ovest del Paese. Non solo l'est e l'ovest del nostro paese, ma anche il collegamento tra Europa e Iran, Europa e Caucaso sarà realizzato attraverso questo progetto.

Fonte: RegionKobi

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