La secolare funivia, che serve la città dal 1963 nell'ambito degli sforzi per rendere Uludağ un centro di attrazione a Bursa, ha effettuato oggi il suo ultimo volo. Il nuovo progetto della funivia, che aumenterà di 12 volte l'attuale capacità di passeggeri con il modello build-operate-transfer, verrà utilizzato al posto della vecchia funivia. Nel nuovo progetto la lunghezza della linea della funivia, che è di 4 metri, sarà aumentata a 600 metri, e sarà possibile andare da Teferrüç alla pista da sci in zona Hotels in funivia. Il sindaco metropolitano Recep Altepe, che ha compiuto il suo ultimo viaggio con la vecchia funivia prima dei lavori di smantellamento della linea esistente, ha affermato che la nuova linea di funivia darà anche un contributo significativo all'economia della città.
Recep Altepe, dall'anno di 1963 a Bursa, che è uno dei simboli della città e della funivia di mezzo secolo, l'ultima spedizione dei burocrati municipali e dei membri della stampa metropolitana si è svolta insieme. Il presidente Altepe, la stazione di Kadyayla ha detto in una dichiarazione, il giorno storico di Bursa, testimone di quella testimonianza, la funivia storica di Yap Bursa, 50. Durante l'anno. Finora, stiamo fermando l'operazione della funivia esistente che usiamo per raggiungere Uludağ. Con l'arresto completo del sistema, la costruzione della nuova linea di funivie, che è la funivia più lunga al mondo, sarà intensificata. 29 October 1963 è stato messo in servizio sulla funivia, 50. Durante l'anno. Autostrada 34 chilometri da Uludağ alla terra. 4 mille 500 è stata progettata in 1955, il lavoro iniziato su 1957, iniziato a servire in 1963. Bursa è stata commemorata dalla sua funivia da allora Bursa.
Altepe presidente, mezzo secolo, il nome della funivia che non solleva più il carico di stress attuale, sottolineando che molti di coloro che vogliono andare a Uludag hanno dovuto aspettare lunghe code. Nei mesi estivi, piuttosto che preferire i turisti arabi ad usare Uludag, la funivia può essere utilizzata in estate e in inverno.
Affermando che l'autostrada sarà meno preferita con l'utilizzo della nuova linea funicolare, il Presidente
Altepe ha detto: “Uludağ è uno degli angoli paradisiaci della terra, che ospita molte bellezze dai laghi vulcanici alle cascate. Vogliamo che questa ricchezza di Bursa sia sfruttata sia d'estate che d'inverno. L'allargamento della strada non è consentito sull'autostrada. Il nostro obiettivo è rendere più facile per i turisti raggiungere Uludağ in funivia in estate e in inverno. La funivia, che attualmente è di 4mila 600 metri, raggiungerà una distanza di circa 8mila 500 metri, ei turisti potranno prendere una funivia da Teferrüç alla pista da sci in zona Hotels.
Notando che i turisti che vengono a Bursa e soggiornano nel centro della città possono raggiungere Uludağ in 22 minuti con il nuovo sistema, il sindaco Altepe ha dichiarato: “Miriamo a formare la linea attuale per Sarıalan entro l'inizio di luglio. Nell'ambito dei lavori previsti per una durata di 9 mesi, le cabine sono allestite in Francia nell'impianto dove sono realizzati i pali della funivia dalla ditta italiana Leitner. La nuova linea della funivia, che offrirà un viaggio bello e divertente in breve tempo accompagnato dalla vista panoramica di Uludağ, aggiungerà valore a Bursa e rafforzerà l'economia della nostra città.
Il presidente Altepe ha aggiunto che la nuova linea di funivie è stata messa in pratica con il modello build, opera, transfer. Nel nuovo sistema, dove l'attuale capacità passeggeri sarà aumentata a 12 volte, con 8 cabine tipo gondola con una capacità di 175 persone, verrà evitato il problema delle code. Il presidente Altepe ha sottolineato che le cabine esistenti sono cabine del vecchio sistema costruite nel 1955 e ha affermato che queste cabine saranno portate a Bursa come "Museo della funivia" insieme all'edificio amministrativo esistente della funivia e saranno aperte ai visitatori.
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