Costruzione del treno ad alta velocità di Bursa

La costruzione del treno ad alta velocità di Bursa continua ininterrottamente. Bursa sta realizzando il suo sogno di 59 anni di treni ad alta velocità. Con la partecipazione del vice primo ministro Bülent Arınç, del ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım e del ministro del lavoro e della sicurezza sociale Faruk Çelik sono state gettate le fondamenta della tappa Bursa-Yenişehir, che costituisce la sezione di 75 chilometri della linea ferroviaria ad alta velocità, e la stazione principale nel centro di Bursa.

I lavori continuano ininterrottamente in 4 delle 74 gallerie che saranno aperte sulla linea ferroviaria ad alta velocità di 11 chilometri tra Bursa Yenişehir e saranno completate in 9 anni. Un'altra società eseguirà la fabbricazione ferroviaria della linea i cui lavori di costruzione sono eseguiti da Çelikler Holding YSE İnşaat.

La linea Bursa Bilecik è stata assegnata a due diverse società in due fasi. Anche altre squadre di Bursa Yenişehir stanno lavorando tra Bilecik e Yenişehir. Con questo sistema, le produzioni saranno completate nell'anno 4 e il treno ad alta velocità sarà collegato alla linea ferroviaria ad alta velocità tra Bursa e Istanbul Ankara in 2016. Quindi, Bursa Ankara 2 sarà giù fino all'orologio.

Per la costruzione del treno ad alta velocità di Bursa, le cui fondamenta sono state gettate nel distretto di Balat nel distretto di Nilüfer, le squadre stanno aprendo un tunnel in 3 turni. Il numero di tunnel, che era 12 quando è stato progettato per la prima volta, è sceso a 11 con la trasformazione del primo tunnel vicino a Balat in una trincea. Da Balat, i primi 8 tunnel e l'ultimo e il più lungo tunnel di 4,5 chilometri continuano ininterrottamente per 24 ore.

Ci saranno 15 gallerie, 7 viadotti, 40 passaggi e 152 strutture artistiche nel palco di Bursa Yenişehir, che costerà circa un miliardo di lire. Bursa Yenişehir Bilecik Il treno ad alta velocità sulla linea Eskişehir Ankara collegherà le due capitali in 2 ore e 15 minuti. Con l'apertura di questa linea nel 2016, il desiderio di Bursa per 59 anni terminerà.

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