I vagoni ferroviari mondiali per le Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) soddisfano le esigenze di vagoni e gruppi diesel di produzione nazionale che Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) ha iniziato a esportare. 1951 "Officina di riparazione di vagoni in Turchia" TÜVASAŞ inizia la sua attività con il nome della tecnologia inizia ad esportare auto costantemente rinnovate da oltre 61 anni. La fabbrica, che produce carri da più di 20 anni, è diventata un'istituzione con competenza mondiale in tutti gli aspetti.
TÜVASAŞ, che ha acquisito la sua struttura attuale nel 1985, oltre a produrre vagoni passeggeri e serie elettriche, 'Rail Bus', nuovo vagone di lusso tipo 'RIC-Z' e 'Carro di lusso con aria condizionata TVS 2000Si è concentrato su progetti come '. Tra il 2003 e il 2009, l'istituzione, che ha abbandonato la produzione di vagoni tradizionali di vecchio tipo, è passata alla produzione di set moderni. In questo contesto, l'ente produce vagoni passeggeri ad alto valore aggiunto, con un tasso di localizzazione del 90%.
L'infrastruttura ferroviaria della Turchia nelle istituzioni deve soddisfare tutte le esigenze dei vagoni da utilizzare, fatta produzione di tutte le auto appartenenti a TCDD. Al 22 ottobre, ha prodotto 793 vagoni passeggeri. La manutenzione pesante e periodica di tutti questi carri viene effettuata in continuo.
SERIE DOMESTICA SET DMU
Progetto DMU (Domestic Diesel Train Set) avviato nel 2010; Consiste di 11 veicoli, di cui 3 tripli e uno è 4. I veicoli sono stati consegnati a TCDD in set di 37. I veicoli che viaggiano su varie linee da maggio possono ospitare 12 passeggeri, di cui 2 disabili. I restanti 196 set saranno completati entro la fine del 12.
Dopo aver ricevuto un gran numero di ordini dall'estero, la società ha consegnato i vagoni generatore per le Ferrovie irachene, la cui produzione è iniziata nel 2005, il 28 maggio 2006. Inoltre, è stato avviato il progetto per un ordine di 14 vagoni dall'Iraq. L'istituzione, in grado di rispondere alle richieste di tutto il mondo, nel 2012 ha prodotto 30 vagoni letto per le Ferrovie Bulgare. I test drive di questi vagoni sono giunti alla fase di completamento.
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