È possibile rimuovere gli ostacoli con i binari 1

Sappiamo che le persone con disabilità hanno difficoltà nell'accessibilità nella vita quotidiana. Sia i trasporti urbani che extraurbani non sono ancora stati completamente adattati alle persone con disabilità e sono rimasti insufficienti nei sistemi esistenti.

L'unico veicolo che è la più grande comodità per le persone disabili nel trasporto e che usano in modo indipendente è stato il sistema ferroviario. Metropolitana, tram e treni ad alta velocità, che stanno diventando sempre più diffusi nel nostro Paese, offrono una grande comodità nel trasporto dei disabili. Se si elimina il problema dell'accessibilità alle stazioni, ovviamente (Rimozione Barriere con Rotaie)… Perché l'unico problema è l'accessibilità delle stazioni.

Ascensori, scale e dislivelli all'imbarco impediscono ancora ai cittadini disabili di raggiungere il servizio. Come utente di sedia a rotelle a batteria, ho fatto un piccolo tour della città con i sistemi ferroviari cittadini per vedere gli ostacoli sperimentandoli sul posto. Ho scelto Ankara, la capitale, come prima provincia, ho preso la strada per Ankara, Yenimahalle, stazione della metropolitana Batıkent, mi sono innamorata dell'uso della strada pedonale per raggiungere la metropolitana. Sono caduto sulle strade trafficate di Ankara. Non sono riuscito a trovare un marciapiede con una rampa per disabili sulle strade e ho raggiunto la stazione della metropolitana di Batıkent camminando lungo il marciapiede in mezzo al traffico.
Dato che la stazione è sotterranea, ho dovuto scendere con l'ascensore. Secondo i miei sentimenti, l'ascensore qui si guasta molto spesso e lascia i nostri amici disabili una vittima. Dopo che due giovani universitari in buona salute, in attesa davanti a me con le loro piccole valigie, hanno preso l'ascensore fino alla stazione, finalmente è arrivato il mio turno. Per raggiungere la cabina dell'ascensore ho dovuto attraversare una pesante porta d'acciaio, con l'aiuto di qualcuno ho aperto la porta e ho raggiunto la cabina dell'ascensore. Il pannello di controllo dell'ascensore è un po' complicato e i dettagli sembrano rendere difficile per le persone raggiungermi... E infine, ho raggiunto la stazione nonostante la porta d'acciaio per disabili e l'ascensore. Tutti i tornelli qui vengono aperti di tanto in tanto, purtroppo è impossibile per le persone su sedia a rotelle passare senza aiuto in breve tempo.Ho attraversato i tornelli con l'aiuto del mio amico responsabile.

Dato che l'angolo di elevazione della metropolitana è zero rispetto al suolo e la distanza tra il veicolo e il suolo è di quasi 2 o 3 cm, sono salito in metropolitana senza problemi. Sono arrivato senza problemi alla sezione riservata agli utenti su sedia a rotelle e ho iniziato il mio viaggio. Gli ascensori per disabili non sono attivi in ​​tutte le stazioni della metropolitana di Ankara, è impossibile uscire dalla metropolitana ad eccezione di alcune stazioni. Sono sceso alla stazione di Kızılay e sono partito da qui per salire ad Ankaray. Ho attraversato il dislivello e la distanza con l'ascensore senza problemi e ho raggiunto la stazione di Ankaray. Sebbene l'angolo di altezza e il rapporto di distanza siano buoni ad Ankaray, c'è un palo nel mezzo degli ingressi del carro, cioè le porte, e impedisce agli utenti su sedia a rotelle di salire sul carro senza problemi. Poiché la distanza è molto ridotta, è molto difficile da manovrare. Salgo ad Ankaray anche se forzato. Anche in questo caso, quando voglio raggiungere la sezione a noi riservata, è difficile superare i sedili a causa dei pali posti al centro degli ingressi dei vagoni, e quando a questo si aggiunge la densità di passeggeri, ecco un caos completo. Prima di poter passare alla sezione riservata alla sedia, continuo il mio viaggio stando vicino alla porta. Il fatto che non ci siano uscite per disabili in ogni stazione di Ankaray è stata una delle cose che ha attirato la mia attenzione.Ho terminato il mio viaggio lasciando la stazione di Anıttepe senza problemi.

2013 si avvicina oggi ad Ankara, capitale della Turchia, il trasporto ferroviario e trasporto per le persone con disabilità e la mancanza di questi servizi in altre province come numero è pieno di tale negatività è venuto da me in quanto non è ancora sincero ...

Quello che deve essere fatto è abbastanza chiaro con la mia esperienza, ed è nel mezzo... Gli ascensori per disabili in ogni stazione della metropolitana dovrebbero funzionare senza intoppi, dovrebbero esserci uscite per disabili in ogni stazione di Ankaray, quei pali nei vagoni di Ankaray, che ancora pensare tecnicamente fare, dovrebbe essere rimosso e, soprattutto, alla metropolitana di Ankara e ad Ankaray. Per raggiungere gli autobus con rampa per disabili, almeno uno deve essere posizionato sulle rotte principali. Se assumiamo che abbiano il diritto di acquistare servizi di trasporto ;

Proprio quando è arrivato YHT, sono stato contento che il divieto di lasciare la città sia stato revocato e spero che le autorità renderanno i loro nuovi progetti più accessibili ricordando loro che sarà una grande delusione introdurre nuovi ostacoli nelle loro vite (Removing Barriers with Rails).
Resta in una nuova città per incontrarti su nuove rotaie non ostruite il

Levent Elmastaş