Descrizione dell'incidente Elvankent YHT da TCDD

Sui media il 23.12.2012 si è diffusa la notizia della morte di un cittadino di nome Ahmet TIRE, che ha attraversato i muri di accerchiamento attorno alla fermata Ankara Elvankent ed è entrato in linea il 22 dicembre 2012, essendo sotto il numero del treno ad alta velocità 91016, che ha effettuato la spedizione Eskişehir-Ankara.

Si ritiene necessario fare la seguente descrizione sull'argomento.

1- La linea ferroviaria ad alta velocità Ankara Eskişehir ​​​​è in costruzione e gli attraversamenti pedonali e veicolari sono forniti da sottopassi e cavalcavia.

2- Per qualsiasi ragione, è pericoloso e vietato ai cittadini di entrare nella linea ferroviaria oltre le mura di esportazione.

3- Esiste un secondo sottopassaggio a mille metri da dove si è verificato l'incidente.

4 - Nonostante tutto questo, i motivi per cui l'incidente si è verificato sono stati indagati in tutti gli aspetti dal TCDD e dal Pubblico Ministero.

5- Anche l'affermazione nelle notizie che "ci sono molti incidenti qui perché non c'è il sottopasso" è falsa, perché mentre si stava costruendo Elvankent, precedentemente nota come stazione di Eryaman, è stato costruito anche un sottopasso con la stazione e la linea è stato preso sotto controllo 20 anni fa.

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