Trabzon Railroad Or Patience

Trabzon Railroad Or Patience
Non diciamo che abbiamo sentito! Questa è la primavera ... Abbiamo scritto in questa colonna per anni, la storia della ferrovia della nostra città.
Ecco un altro. Questa volta, diciamo, citiamo dai giornali. Forse esce dallo studio e dall'ascolto!
Karadeniz Technical University Il Centro di Cultura e Congressi Osman Turan, in collaborazione con l'Unione degli esportatori del Mar Nero Orientale e KTU, è stato organizzato un altro pannello, la ferrovia ha di nuovo preso il suo posto nel regno dei sogni!
KTU Vice Rector Prof.Dr. Hikmet Öksüz ha dichiarato:
La formazione delle linee ferroviarie Ankara, Sivas e Erzurum nel mezzo di 1930 ci ha colpito profondamente. Poiché il flusso di merci proveniente dalla storica rotta della Via della Seta ha iniziato a trasferirsi direttamente a ovest senza fermarsi a Porto di Trebisonda, che ha influito negativamente e continua a influenzare le attività economiche e il potenziale commerciale della regione.
100 può provenire da una storia annuale. Al fine di rianimare Trebisonda, i pionieri del periodo iniziarono uno studio. La prima guerra mondiale e la guerra di indipendenza lo hanno reso possibile.
Nel suo discorso, Ahmet Hamdi Gürdoğan, presidente dell'Associazione degli esportatori del Mar Nero orientale; Sostiene che il collegamento della regione del Mar Nero orientale alla rete ferroviaria non andrà oltre le promesse dei politici e, di conseguenza, la ferrovia, che è vitale per la regione, è bloccata da alcuni circoli di interesse come lo è oggi e ve
Affermando che gli studi di fattibilità tra Hopa-Batumi sono stati condotti da KTU sotto le istruzioni dei ministeri competenti, 1995 ha dichiarato che è sorto un costo economico:
Abbiamo 38 km di questo gap nel breve periodo. Collegamento ferroviario Hopa-Batumi a breve distanza, e nel lungo periodo questa ferrovia sarà collegata alla rete ferroviaria di Samsun collegandosi ai porti delle province regionali dalla costa.
Naturalmente, sarà utile collegare questa linea internazionale alla rete ferroviaria di Erzincan con collegamenti interni.
Coloro che non vedono il futuro con la prospettiva visionaria del potenziale del commercio mondiale portano la linea ferroviaria di Trebisonda Erzincan all'ordine del giorno per confondere e rimanere all'ordine del giorno.
Speriamo che presto la questione ferroviaria venga fuori come un'avventura che decora i nostri sogni ...

fonte: http://www.turksesigazete.com