Carri rottami ricevuti per Bursaray

Carri rottami ricevuti per Bursaray
I vagoni "uscita" metropolitano di Sena Kaleli trasportati al Parlamento! I carri rottami erano stati recentemente portati all'ordine del giorno da İbrahim Mart, Presidente di TMMOB MMO Bursa Branch.
16 gennaio 2013 mercoledì 15: 38
CHP Bursa vice Sena Walled, Bursa Municipalità metropolitana da 6 30 milioni all'anno che il denaro a Rotterdam, Paesi Bassi Parlamento ha sollevato le vetture di scarto saranno annunciati dalla città.
16 gennaio 2013 mercoledì 15: 45
A causa di Bursa da aggiungere alle vetture di scarto spesso discusso di linee della metropolitana Metropolitana di Bursa che sono state abitate deludente Murata, essendo città contemporanea e moderna di Bursa da usare carri tirati da uso in Europa, ha detto che era molto rischioso.
Kaleli ha rilasciato le seguenti dichiarazioni nella sua dichiarazione di movimento:
problemi di trasporto pubblico di Bursa a decidere di prendere ulteriore strumento per Metropolitana di Bursa costruzione del progetto della metropolitana iniziato sostenendo soluzione creazione Municipalità metropolitana di residui provenienti 30 carri annuali decisione, la produzione di carrello e ha creato una grande delusione a Bursa per diventare un centro tecnologico.
città olandese di Rotterdam dopo essere stato utilizzato per descrivere i vagoni della metropolitana 30 anni 6 milioni di euro da pagare per la rottamazione Bursa municipalità metropolitana, questo importo sta cercando di creare il risparmio di percezione confrontando i prezzi con le automobili nuove. D'altra parte i veicoli precedentemente ricevuto, è il due marchi società separata per ogni marca a causa di differenze, ricambi, il servizio e le sfide di manutenzione si trovano in esso diventerà il sistema più complicato con l'introduzione del terzo diverse marche di costi dei veicoli, operativi e di manutenzione ulteriormente salire .
In questo contesto;
A causa 1- pianificazione debolezza sta per essere l'economia sia dell'Ontario ad un'iniziativa del Ministero per quanto riguarda la prevenzione e deve recare un costo enorme per l'economia del paese di agire il più presto possibile, su questi acquisti e Bursa trasformato in centro di veicolo di scarto?
2- è la decisione da adottare da parte del sistema ferroviario Bursa Light Municipalità metropolitana per la seconda mano annuale 30 ha rivendicato una quota del Ministero per le auto prima di voi? La decisione e l'autorità in tali acquisti sono interamente di proprietà dei Comuni Metropolitani?
3- bisogno di leggi che si applicano nel nostro paese 30 25 veicolo annuale con carri annuali rottami contati, durante il tentativo di ritirare dal traffico, da utilizzare per il trasporto di carri trainati dall'uso di Europa non sono contraddizioni in termini di rischio e le normative per la vita umana?
4- Qual è la differenza tra il prezzo di un nuovo carro dello stesso tipo precedentemente acquistato per un vagone di seconda mano da Rotterdam? Quanto sarebbe il costo totale se venisse acquistato lo stesso numero di nuovi carri?
5- Per quanto tempo è stata acquistata la vita di servizio dei vagoni 30 usati? In un incidente causato da questi carri, la responsabilità appartiene a Bursa Metropolitan Municipality? Come il Ministero, assumerai una responsabilità in questo senso?
6- L'importazione di vagoni annuali 30 o di veicoli usati ha deciso di essere prelevata da Rotterdam in termini di legislazione sul commercio estero e doganale?
Auto usate 7- il futuro di Bursa "rottamare discarica carro" tornerà, così come gli acquisti importati "produzione nazionale" di fronte del taglio e non pensi che creerebbe un esempio negativo?
8-BURULAŞ acquista un carro di seconda mano senza tender compatibile con la trasparenza e la responsabilità?
9- concernente il trasporto di tali grandi progetti, c'è una spiegazione ragionevole per non aver tenuto conto dei pareri delle parti interessate e della città, così come le camere del ministero? Istanbul e Ankara vostro ministero assunto ogni responsabilità per la metropolitana, la metropolitana è come affrontare la Metropolitana di Bursa?
10- Bursa Metropolitan Comune veicoli per trasporto passeggeri urbano che sono vecchi, trascurati, pneumatici, trasporto verticale se pacificare la motivazione che consumato in BURULAŞ che autorizza l'attività di trasporto a dare quando si chiede di nuovo importando le auto con studi non utilizzare per fornire il servizio di trasporto non è una contraddizione?

fonte: I www.xnumxtr.co