Binali Yıldırım, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato: "Stiamo collegando tra loro le nostre 15 province con un treno ad alta velocità a breve termine, con la rete centrale che abbiamo creato mettendo la capitale al centro". Nella sua dichiarazione ai giornalisti, il ministro Yıldırım ha ricordato che hanno realizzato il sogno della "ferrovia veloce" della Turchia collegando Ankara ed Eskişehir con il treno ad alta velocità il 13 marzo 2009. Ricordando che la linea Konya-Ankara YHT è stata messa in servizio il 23 agosto 2011, Yıldırım ha affermato che le YHT hanno suscitato grande interesse da parte dei cittadini sin dal periodo in cui sono entrate in servizio.
Sottolineando che c'è un aumento dei passeggeri YHT ogni giorno, Yıldırım ha detto: "Solo nel 2012, 1 milioni 375 mila persone, 2 milione 3 mila sulla linea Konya-Ankara e 375 milioni sulla linea Eskişehir-Ankara, hanno viaggiato con la YHT. Pertanto, il numero di passeggeri trasportati sulle linee dell'Alta Velocità, che sono state messe in servizio nel 2009, ha superato gli 8 milioni 750 mila. Gli YHT ora rendono ogni spedizione a pieno carico ", ha detto.
Il ministro ha affermato che il treno ad alta velocità della Turchia, non appena l'amato fulmine, "è stato uno dei grandi sogni del nostro paese con la ferrovia ad alta velocità. Con una dozzina di governi e due dozzine di ministri dei trasporti esauriti, il sogno di accelerare i treni è ora diventato realtà. "I treni ad alta velocità sono richiesti da noi in ogni città che visitiamo", ha detto.
YHT, come nei paesi che attraversano il treno ad alta velocità, le città ad alta densità tra le città metropolitane che faranno, ha detto Yildirim, hanno dichiarato:
“Con la rete centrale che abbiamo creato posizionando la capitale al centro, stiamo collegando tra loro 15 province con treni ad alta velocità a breve termine. Queste province sono Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa e İzmir. La popolazione di questa città, la metà della popolazione turca di 15. Quindi, con metà YHT la Turchia sarà collegata tra loro. Entro il 2023, costruiremo 10mila chilometri di linee ferroviarie ad alta velocità, rendendo il nostro Paese un Paese in cui i treni ad alta velocità sono efficaci nel trasporto regionale e globale ".
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Yıldırım, linea YHT di "set di treni nazionali", sottolineando che hanno lavorato per servire fino al 2023. La Turchia ha riferito di aver preparato l'infrastruttura necessaria per produrre i propri set di treni ad alta velocità.
Rotaie YHT, punti ferroviari, traversine YHT che potevano disegnare ora fatti di produzione d'oro in Turchia Fulmine, "Tutto ha un ordine. Ci interessa creare un'industria ferroviaria nazionale tanto quanto costruire una nuova strada. In 10 anni, siamo diventati producendo molte infrastrutture ferroviarie come traversine, binari e scambi. Attualmente, il segnalamento nazionale è giunto alla fase di implementazione pilota. Inizieremo a produrre set YHT locali fino al 2023 ", ha detto.
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