Pazzi progetti dell'Impero ottomano: Heybeliada-Büyükada Bridge

Pazzi progetti dell'Impero ottomano: Heybeliada-Büyükada Bridge
Il capo architetto del suo periodo, Sarkis Balyan, propose un progetto di ponte al sultano Abdülaziz per fornire il trasporto tra Heybeliada e Büyükada.
Per molti anni le isole rimasero un'area dove si effettuavano solo visite religiose, pesca e funzioni di residenza estiva a causa delle difficoltà di trasporto. Con l'uso diffuso delle navi a vapore negli anni '1850 dell'Ottocento, la popolazione musulmana in quest'area aumentò, ma questo portò molti problemi. Uno dei problemi principali era il problema del trasporto delle isole tra loro. La compagnia, chiamata Firma-i Hayriye, che effettua servizi di traghetto locali, ha cercato una soluzione a questo problema aumentando il numero di viaggi verso le isole. Soprattutto il collegamento tra le due grandi isole, Heybeliada e Büyükada, acquistò importanza. L'architetto Sarkis Balyan ha presentato ad Abdülaziz un progetto di ponte su questo problema mentre era in corso la costruzione del Palazzo Dolmabahçe. La proposta era un ponte sospeso di 1.200 metri. Il ponte sarebbe stato costruito con una larghezza di 5-5,5 metri e un centesimo sarebbe stato ricevuto come tassa di passaggio. È stato previsto che il costo del ponte, che si stima faranno passare 300 persone al giorno, sarà ripagato in 50 anni.
Il ponte era un progetto utopico e non poteva essere implementato. Lasciando da parte i problemi finanziari, un progetto di ponte con una lunghezza di metri 1.200 in linea con il know-how tecnologico di quel periodo era destinato a essere accantonato.

fonte: http://www.arkitera.com