Izmir Metropolitan Municipality ha firmato un contratto con STM, che ha vinto la gara per la ristrutturazione delle strutture della funivia di 6. STM completerà la costruzione della funivia di Balçova entro una settimana.
Al termine del vertiginoso traffico legale nella gara di rinnovo degli impianti funiviari della municipalità metropolitana di Smirne, che si è trasformato in una storia di serpenti, è finalmente partito il progetto funiviario. La gara, che si è tenuta a febbraio 2012 e vinta dalla società STM System Teleferik con l'offerta più bassa di 10 milioni 225 mila TL, è stata annullata dal KİK al termine della valutazione in merito alle contestazioni. Mentre il comune stava facendo una nuova gara, la società STM, che si è aggiudicata la gara, ha intentato una causa contro la decisione del KİK. Il 14° tribunale amministrativo di Ankara ha sospeso l'esecuzione della decisione del GCC. Successivamente, KİK ha inviato una lettera al Comune per stipulare un contratto con l'azienda STM. Tuttavia, d'altra parte, ha impugnato la decisione del tribunale. Il tribunale amministrativo regionale di Ankara, che ha valutato l'obiezione del KİK, ha annullato la decisione di sospensione dell'esecuzione.
Questa volta, KİK ha inviato una lettera al Comune per annullare la gara. STM ha, invece, presentato al tribunale la perizia da essa predisposta alla Camera degli Ingegneri Meccanici. Il 14° tribunale amministrativo di Ankara, tenendo conto delle informazioni contenute nella presente relazione, ha annullato la decisione del KİK di annullare la gara.
Dopo che l'Autorità per gli appalti pubblici ha annullato la decisione del 14° Tribunale Amministrativo di Ankara sull'annullamento della gara funiviaria, è stata aperta la strada al progetto funiviario. A seguito della comunicazione ufficiale del Comune Metropolitano, il 1° marzo è stato firmato il contratto di costruzione con la ditta STM, che si è aggiudicata la gara. Il sito sarà consegnato all'azienda entro una settimana. Gli impianti della Funivia Balçova, chiusi nel 2007 a seguito del verbale di degrado redatto dalla Camera degli ingegneri meccanici, saranno rinnovati secondo le norme comunitarie. La struttura sarà composta da cabine da 8 o 12 persone. Avrà una capacità di carico di 1200 persone all'ora. Le cabine tra la stazione inferiore e quella superiore percorreranno 900 metri.
Sii il primo a commentare