L'industria di Konya farebbe il tram

L'industria di Konya farebbe il tram: il presidente del distretto di Saadet Karatay Ali Genç, che ha criticato l'assegnazione del tender per tram agli stranieri, ha una seria infrastruttura nel settore di Konya. La struttura ha detto che avrebbe fatto il proprio tram.
Il presidente del distretto Karatay del partito Saadet, Ali Genç, ha tenuto una conferenza stampa all'ordine del giorno. Parlando all'Organizzazione provinciale, Ali Genç ha criticato la questione del terrore, il Progetto Banca del latte e la gara d'appalto del tram. Esprimendo che sostengono i progetti che fermeranno il sangue nella questione del terrorismo, Genç ha dichiarato che non dovrebbero aspettarsi aiuto da İmralı in questo processo. Young ha detto: "Non dovremmo trasformare İmralı in una figura politica e, cosa più importante, dovremmo asciugare le connessioni del terrorismo, prestare attenzione ai nostri cosiddetti partner strategici, partner modello che supportano il terrorismo direttamente o indirettamente, e dovremmo conoscere bene il nostro nemico. Non è mai stato amichevole con noi nell'UE o negli Stati Uniti. Cerchiamo di essere i leader della geografia islamica, la geografia oppressa, piuttosto che entrare nell'UE o Shanghai e cercare di essere una toppa. Altrimenti, dicendo oggi turco-curdo, domani aleviti-sunniti, un altro giorno, sangue e lacrime continuano a scorrere provocando un altro conflitto. Entrambi vogliono rompere la divisione della Turchia mescolando l'Islam. Ha detto che questi giochi dovrebbero essere molto attenti a queste bancarelle ”.
TRAMWORKS potrebbe fare KONYA
Ali Genç, che ha anche criticato la gara per i tram svoltasi nei giorni scorsi, ha detto: “La municipalità metropolitana di Konya ha fatto 60 gare di tram. I cechi hanno vinto questa gara con 105 milioni di euro. Perché questi tram non sono stati costruiti nell'industria di Konya durante questo periodo? Konya ha un serio potenziale nel suo settore. Il nostro Konya potrebbe facilmente costruire il suo tram con il permesso di Allah. Sappiamo che alcune parti della metropolitana di Istanbul sono state realizzate a Konya nel 1994-1996 e queste parti sono ancora prodotte a Konya. Se l'opportunità fosse stata data, questi tram potrebbero essere fatti a Konya. Soprattutto, i nostri soldi non sarebbero andati fuori. Dai, non lo abbiamo fatto a Konya, ci sono studi seri sul tram in altre province. Bursa ha prodotto il suo tram, perché non è stato consultato con loro? Perché l'opinione di Konyalı non è stata accolta? L'opinione del triste ma reale Konyalı è stata presa sul colore del tram. Quindi il colore del tram è verde, blu, giallo o rosa. Situazione veramente ridicola, se il colore del tram è verde, e se fosse rosso. Sono stati pubblicati annunci su cartelloni, giornali e televisioni. Il signor Akyürek ha tenuto serie conferenze stampa e programmi televisivi al riguardo. Perché hai pubblicizzato così tanto sul colore del tram quando non hai avuto l'opinione di nessuno sull'acquisto del tram? Vedi queste persone così ingenue? Scegli il colore, dici abbastanza? Perché le parole di alcuni esperti non sono state prese in considerazione e, infine, perché non hai stabilito almeno il 51 per cento della produzione nazionale? " Young, la Camera di Commercio di Konya con l'agenzia che organizza la serata che si terrà oggi presso la Sala Conferenze "in Turchia e nel mondo What's Going On" è invitata a tutte le persone presenti alla conferenza.

Fonte: Konya Yenigün