TCDD e le sue filiali sono state discusse

TCDD e le sue filiali sono state discusse
Le attività annuali di 2011 di TCDD e delle sue controllate TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ e TÜVASAŞ sono state discusse nella sottocommissione parlamentare KIA. 27 in TCDD Grand Meeting Hall A febbraio, 2013 meeting, la Commissione ha discusso le opinioni e i suggerimenti contenuti nella relazione redatta dai revisori dei conti del TCA.
Vicepresidente della KIA, Osman Ören, Bünyamin Özbek, Hasan Fehmi Kınay, Haydar Akar e Kemalettin Yılmaz, rappresentanti del Sottosegretariato del Tesoro, controllori del Ministero dello Sviluppo, , TCDD e le sue sussidiarie, Direttore Generale e membri del Consiglio, nonché dirigenti.
Nella prima parte della riunione, sono stati valutati i rapporti preparati dai revisori della Corte dei conti, le attività dell'organizzazione 2011, sono stati discussi suggerimenti e opinioni.
Successivamente, i Direttori Generali hanno preso la parola e hanno espresso i problemi delle loro organizzazioni in materia di affari, finanza e legislazione.
Il General Manager di TCDD Süleyman Karaman ha informato i membri sugli sviluppi nelle ferrovie. Dichiarando che la nuova ferrovia chilometrica 10 è stata costruita nell'ultimo anno 1094 e la costruzione di 3 mila 434 chilometri di linee ad alta velocità e convenzionali è continuata, Karaman ha ricordato che le ferrovie hanno implementato molti progetti complementari con la politica statale. Karaman ha delineato questi lavori come segue: yüksek La costruzione di treni ad alta velocità continua, in particolare la rete ferroviaria centrale ad alta velocità. Strade e parcheggio rinfrescanti. Le ferrovie sono collegate a OIZ e porti. Le linee esistenti sono elettrificate e segnalate. Le strade sono bifoderate in aree ad alta intensità di traffico. Insieme al settore privato, la creazione di una nuova industria ferroviaria è stata accelerata e sono stati compiuti progressi significativi a tale riguardo. I centri logistici vengono creati in tutto il nostro paese. Sono in corso i lavori per stabilire un corridoio ferroviario tra i due continenti per la realizzazione della moderna via della seta dalla Cina all'Europa. Le ferrovie sono ristrutturate e trasformate in un'organizzazione più efficace ed efficiente. In collaborazione con le amministrazioni locali nel trasporto urbano, il servizio suburbano continua a fornire standard suburbani.
Il direttore generale di TCDD Karaman, ha ringraziato i membri della Commissione per il loro sostegno alla fine del suo intervento.
I membri della sottocommissione della KIA hanno dichiarato che avrebbero contribuito alla soluzione di questioni comuni riguardanti altri ministeri e istituzioni, in particolare su questioni legislative.
Nel corso della riunione, è stato deciso di continuare a monitorare alcune delle questioni nella relazione correlata e di spostare alcune delle questioni alla Commissione per le imprese economiche dello stato parlamentare.

fonte: Con www.tcdd.gov.tr