Il progetto del secolo

Il progetto del secolo
Le pietre di basalto da utilizzare nelle ferrovie in alcune fasi di Marmaray, che viene descritta come il "Progetto del secolo", vengono inviate a Istanbul dalle navi da Çanakkale.

Le pietre di una compagnia mineraria della cava nel villaggio di Haliloğlu, vicino all'autostrada Çanakkale-Çan, sono trasportate al porto di Kepez da camion. Le pietre immagazzinate qui sono posizionate su navi mercantili con l'aiuto di macchine da costruzione e vengono spedite a Istanbul.

Il proprietario dell'azienda, Hayrettin Dereli, corrispondente di AA, ha dichiarato che le pietre di basalto, alcune fasi delle ferrovie del Progetto Marmaray, saranno utilizzate sotto i binari, ha affermato.

Affermando che Marmaray è un "grande progetto", Dereli ha spiegato di aver appreso che l'impresa appaltatrice aveva bisogno di 800mila tonnellate di pietra basaltica. Affermando che non saranno in grado di soddisfare tutta questa richiesta, ma stanno cercando di spedire il più possibile, Dereli ha detto di aver firmato un contratto con la compagnia per inviare 100mila tonnellate di pietra.

Esprimendo che avevano già inviato pietre al progetto ferroviario in Grecia, Dereli ha detto: “Abbiamo inviato molte pietre, ma il nostro progetto è stato interrotto a causa della crisi in Grecia. Ci aspettiamo che l'economia di questo paese migliori. Di tanto in tanto, inviamo le stesse pietre in Russia. Il basalto è una pietra molto dura. Nessun assorbimento d'acqua, scarso sbriciolamento, pulito e privo di polvere. Il basalto è preferito perché riduce la tensione dei treni ad alta velocità in movimento ".

"C'è un incentivo per la spedizione via mare"

Il gestore del porto di Kepez, Evren Beceren, ha dichiarato che le attività di carico e passeggeri nel porto proseguono.

Notando che l'aumento di tali attività nel cabotaggio, che è definito come "trasporto nazionale via mare", fornisce entrate significative per le flotte marittime e il paese, Beceren ha detto: "Attualmente, ci saranno circa 1mila tonnellate di spedizione di merci in 100 anno. Stiamo sperimentando la felicità di questo. Lo Stato ha molto sostegno nel cabotaggio. "C'è un incentivo al trasporto via mare piuttosto che su strada".