La linea ferroviaria di 18 chilometri tra il confine turco e Svilengrad, finanziata dal programma europeo dei trasporti, è stata rinnovata e messa in servizio. Con il completamento di questo progetto, il progetto è diventato il primo progetto ferroviario completamente completato nel paese. Sulla ferrovia, dove la linea elettrica è stata completamente rinnovata, le locomotive potranno accelerare fino a 160 km orari. Nell'ambito del progetto, costato 70 milioni di leva, è stato costruito un nuovo ponte ferroviario sul fiume Meriç.
Il ponte ferroviario con una lunghezza totale di 433 metri e un'altezza di 7 metri è anche il ponte ferroviario più lungo del paese. Il primo ministro Marin Raykov e il ministro dei Trasporti Kristian Kristev hanno inaugurato la rinnovata linea ferroviaria. All'inaugurazione hanno partecipato anche funzionari turchi. Il primo ministro Raykov ha espresso la sua soddisfazione per il rinnovo della linea, che non viene rinnovata da 43 anni, e ha ringraziato tutti coloro che hanno contribuito al primo progetto ferroviario completato. Il ministro dei Trasporti Kristev, d'altra parte, ha affermato che grazie a tali progetti di successo, la Bulgaria può chiedere con fiducia maggiori risorse per l'acquisto di nuove locomotive e vagoni nel nuovo programma di finanziamento europeo.
Grazie al progetto, completato in circa 3 anni dalla società ceca OHL ZS, si prevede di ridurre i costi di manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria, garantire un trasporto sicuro e ridurre l'inquinamento ambientale sostituendo le locomotive diesel con vagoni elettrici. La linea completata fa parte della linea di confine turca di Plovdiv Svlengrad. L'anno scorso è stato completato il percorso Plovdiv-Dimitrovgrad.
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