Il grave aumento dei viaggi aerei odierni ha creato problemi indesiderati come aeroporti affollati, code in movimento lente e le conseguenti lunghe attese. In questa direzione, l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Università tecnica federale), con sede a Losanna, in Svizzera, sta lavorando a un progetto che prevede di combinare trasporto ferroviario e aereo.
Il progetto, chiamato Clip-Air, consiste di tre grandi unità capsula che possono viaggiare su un normale aereo normale e binari ferroviari. Queste capsule, che sono attaccate alla parte inferiore delle ali, possono essere utilizzate per il trasporto merci e per il trasporto passeggeri in quanto possono andare in ferrovia e offrono una prospettiva diversa rispetto al trasporto tradizionale con la loro struttura modulare. Il progetto consente alle persone di volare solo senza prendere un treno e continuare a raggiungere il treno tramite treni e possono essere utilizzati con numeri di capsule diversi a seconda delle necessità.
Il progetto Clip-Air, che si dice sia stato sviluppato dal 2009, è considerato promettente sulla carta con le sue caratteristiche positive come l'elevata capacità di carico, una gestione della flotta più efficiente e flessibile e bassi costi di manutenzione e stoccaggio. Si afferma che l'aereo, che può essere utilizzato con diversi tipi di carburante, può trasportare 450 passeggeri su tre unità a capsula.
Il progetto Clip-Air, che si dice non sarà disponibile per uso commerciale a breve, sarà presentato agli utenti nell'ambito del Paris Air Show, seppur di dimensioni ridotte.
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